Como para apertar a primária em uma Harley Davidson motocicleta Electra Glide

Harley-Davidson equipa seus motocicletas Electra Glide com o motor Big-Twin, que tem a transmissão separada da caixa do motor. Poder do pinhão motor flui para a transmissão através de uma corrente de transmissão primária. A corrente de transmissão primária liga o pinhão do motor para a embreagem e é submetido a cargas pesadas ao acelerar ou usar travagem compressão. correntes primárias esticar gradualmente sob estas cargas e necessitar de ajuste para manter a quantidade adequada de cadeia "jogo grátis."

Coisas que você precisa

  • lift bicicleta
  • Allen conjunto de drivers
  • Ratchet o punho
  • jogo da chave
  • Nova junta da tampa de inspeção
  • Libra-pés de torque chave
  • Libra-polegadas da chave de torque
  • Retire o parafuso de cabo negativo da bateria do terminal da bateria com uma chave. Puxe o cabo negativo fora do terminal da bateria.

  • Coloque um elevador da bicicleta sob o quadro para a parte traseira da moto. Levante a bicicleta de modo que a roda traseira está fora do chão ea moto é estável.

  • Remova os parafusos da tampa de inspeção da cadeia primárias com uma catraca e motorista Allen. Retire a tampa de inspecção ea junta a tampa principal.



  • Localizar o ponto mais apertado na cadeia primária. Coloque a transmissão em 1ª velocidade com a alavanca de mudança. Girar a roda traseira para a frente enquanto estiver a verificar a folga da corrente (up-and-down movimento). Pare a corrente com o ponto mais apertado na parte superior do orifício de inspecção.

  • Solte a porca cadeia tensionador primário com uma chave. Deslize o tensor para cima para apertar a corrente primária. Aperte a porca tensor levemente com uma chave e verifique a folga. As especificações são 5/8 de polegada a 7/8 de polegada se o motor está frio e 3/8 de polegada de 5/8 de polegada, se o motor estiver quente.

  • Ajustar o tensor em pequenos incrementos até que a medição desejada é alcançada. Aperte a porca tensor de 21 a 29 libras-pés com uma chave de torque e soquete, em seguida, verifique novamente a folga.

  • Coloque a tampa de inspecção e nova junta da tampa sobre o buraco de inspeção. Instale e aperte os parafusos da tampa de inspeção para 50 a 70 libras-polegadas com uma chave de torque e motorista Allen.

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