A ignição da motocicleta consiste em componentes que produzem faísca para velas de ignição do motor. Os componentes são ligados por fiação circuitos que recebem energia a partir de uma fonte, que é ou um magneto ou bateria de 12 volts. Um interruptor de ignição transforma o sistema ligado e desligado. ignições motocicleta variar de um fabricante para outro, mas todos os sistemas de trabalhar com o mesmo princípio. Os requisitos principais para a ligação de um sistema de ignição são de conhecimento de conexões de fiação elétrica e os esquemas eléctricos para sua moto. Este último é fornecido no manual do seu serviço. Você liga a ignição da motocicleta com os componentes instalados.
Coisas que você precisa
- Manual de Serviço (ano e modelo da sua moto)
- fio elétrico isolado (cores e calibre especificados no seu manual)
- ferramentas de fiação elétrica
- conectores da fiação
- escudo fio de plástico
- laços de nylon
Configurando
Olhe para o esquema eléctrico no seu manual de serviço e encontrar o diagrama da chave de ignição ou o interruptor de chave. Ele deve estar na parte superior do esquema.
Identificar o terminal marcado "Bateria" entre as conexões mostradas no diagrama de ignição. Siga o caminho do fio da bateria do interruptor para o próximo ponto de conexão. Se a sua moto tem um motor de arranque, o próximo ponto deve ser o solenóide. Caso contrário, o próximo ponto é mais provável um regulador retificador ou de tensão.
Continue a seguir o caminho dos fios relacionados com a bateria. Familiarize-se com as conexões por localizar cada um dos componentes particulares em sua motocicleta. Este circuito é a fonte de energia para o sistema de ignição.
Voltar para o interruptor de ignição ou chave de diagrama de circuito e localize o "Ignição" terminal. Seguir o caminho de um ou mais fios a partir do terminal de ignição. Um deve se conectar a bobina de ignição e outro para o regulador de tensão. Outros fios ligar à "Acessório" circuito que alimenta as luzes e buzina.
Adicione um diagrama dos circuitos de cablagem mostrando o caminho dos fios a partir de cada ponto de ligação para os componentes. Rotular cada fio no seu diagrama com a cor dada no esquema. O diagrama é o seu guia e o esquema de fiação é o seu backup para coisas verifique como você vai.
Fiação da ignição
Organizar os carretéis e bobinas de fio isolado colorido sobre uma bancada. Consulte o diagrama e determinar quais cores são usadas para o circuito que começa no terminal da bateria na chave de ignição. Faça o mesmo para os fios que conduzem a partir do terminal de ignição no interruptor.
Medir e cortar comprimentos dos fios de cor especificados para os circuitos que conduzem a partir do terminal de bateria e o terminal de ignição para cada componente. Cortar os pedaços mais curtos de 6 polegadas mais longo do que as suas medições. Cortar os pedaços maiores de 12 polegadas mais longo. Isto dá-lhe o suficiente para anexar conectores de fios e prenda corridas mais longas para o quadro de motocicleta.
Cortar comprimentos de blindagem dos fios de plástico para as corridas mais longas de arame. Você pode combinar as corridas para alguns componentes em um comprimento de blindagem dos fios. Os códigos de cores dizer-lhe que os fios se conectar a um terminal específico em cada componente. Rotular ou marcar os fios, se quiser.
Tira uma das extremidades de todos os fios e prenda os conectores apropriados para cada um. Comece na chave de ignição, fazendo as conexões como mostrado no diagrama. Fixar a blindagem dos fios à estrutura da moto com laços de nylon que você vá.
Consulte o diagrama e o esquema de fiação no manual de serviço. Você pode cortar os fios no comprimento e anexar os conectores restantes uma vez que você está confiante com a fiação da ignição. Faça as conexões finais em todos os componentes de ignição.
dicas & avisos
- Use um testador de voltagem para verificar a continuidade dos circuitos da fiação antes de conectar os cabos da bateria.
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