O objetivo do retificador em um motor de popa é forçar a corrente flua em uma única direção, usando diodos, que são como válvulas elétricos de sentido único. Todo o propósito por trás de testar o retificador é descobrir se há continuidade no circuito e se a corrente pode fluir em uma direção ou em ambas as direções. Se o retificador está funcionando como deveria, o teste deve mostrar continuidade em apenas uma direção.
Coisas que você precisa
- chaves de boca
- Multímetro digital
Desligue ambos os cabos da bateria da bateria antes de iniciar os testes. Use uma chave de boca 16/05 polegadas para remover a porca do pós negativo da bateria e o cabo negativo. Use uma chave de boca 08/03 polegadas para remover a porca do pólo positivo da bateria e o cabo positivo.
Ligue o condutor positivo do multímetro digital para o chão retificador e alternadamente toque nos terminais A e C com o cabo negativo, observando os resultados. O medidor deve mostrar a continuidade entre os terminais e no chão. Mova o cabo negativo à terra e o condutor positivo ao terminal A e, em seguida, o terminal C. O medidor deve mostrar continuidade com ambos os terminais, mas sem continuidade ao chão. Se o medidor mostra a continuidade quando ligar o cabo negativo à terra retificador, ou se ambos os testes mostram continuidade ou nenhuma continuidade, substitua o retificador.
Ligue o fio multímetro negativo ao terminal B e alternadamente toque nos terminais A e C com o chumbo multímetro positivo. Se o medidor não mostra continuidade, substitua o retificador.
Ligue o fio multímetro positiva ao terminal B e alternadamente toque nos terminais A e C com o cabo negativo. Se o medidor mostra a continuidade, substitua o retificador.
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