Como solucionar o módulo de alerta sobre um motor de navegante

Garantir o controlo remoto do barco é aquele especificado para o motor. Você pode encontrar as informações para a unidade de controle remoto para o motor no manual do operador.

Desligue o cabo tan e azul do feixe de cabos em seu terminal no bloco do motor e tocar a liderança para o bloco do motor. Gire a chave para a "em" posição. Se o alarme não soa, garantir que todas as ligações entre o módulo de aviso eo módulo de controle eletrônico estão firmemente conectados.

Rode o selector de um multímetro digital para o "teste de diodo" ou "teste de continuidade" posição, normalmente a última posição à direita. Ligue o multímetro em e tocar a sonda multímetro vermelho para o fio tan e azul no chifre módulo de aviso e a sonda preta para o bloco do motor, para testar a continuidade. Se o circuito tem continuidade, isto é, a sua resistência é inferior a 210 ohms, substitua o ECM.

Suspeitar que o motor de superaquecimento do sensor está com defeito, se o motor não é o superaquecimento, mas o aviso de superaquecimento está operando continuamente. Desligue o sensor e coloque a chave "Em." Se o aviso continua a funcionar, substitua o ICM. Gire a chave diante. Se o motor do superaquecimento aviso não ativa quando você gira a chave de comando na "Em" posição, substituir o sensor também.

Desconecte os dois condutores do sensor dos conectores terminais, localizados na tampa de enchimento de óleo do motor se uma luz de advertência do óleo baixo acende. Coloque a sonda vermelha do multímetro em uma ligação e a sonda preta do outro. Não deve haver continuidade através da tampa. Se houver continuidade, substitua a tampa de enchimento.