Como solucionar um Sistema Johnson Outboard VRO

Solução de problemas do sistema Rácio de óleo variável Johnson é um ataque em três frentes. Primeiro, você deve determinar se é ou não o sistema de verificação do sistema está a registar um problema. Então você tem que testar o relé de nível do reservatório e do flutuador ligado a ele, para garantir que eles estão operacionais. Finalmente, você deve garantir que o sistema irá detectar uma interrupção da relação de mistura de óleo variável. Três testes e soluções para cada problema significa uma tarde movimentada de manutenção.

Coisas que você precisa

recipiente adequado para o petróleo
flutuador reservatório de óleo e relé
CONDUZIU

Tanque de combustível portátil
50-a-1 de gasolina para óleo mistura

Drenar o óleo a partir de reservatório de óleo do motor dentro de um recipiente adequado para a armazenagem de óleo até que haja menos de 1/4 da capacidade do reservatório esquerda. Ligue o interruptor de ignição. Aguarde até que o Johnson System Check calibre para concluir o auto-teste e assistir para o "low Oil" alertando para iluminar eo alarme soar.
Adicione o óleo para o tanque de óleo lentamente. Ao fazê-lo, o "low Oil" luz de advertência deve sair e o aviso sonoro deve parar quando a bóia no tanque passa o "1/4 do tanque" nível. Se isso não acontecer, esvazie o reservatório em um recipiente apropriado e limpar todos os detritos que possam estar tocando a bóia. Se o flutuador se move livremente, substitua o relé e do flutuador. Se o problema persistir, verifique se há fios soltos a partir do relé flutuante para o painel Verificação do sistema eo LED. Aperte as conexões se necessário, ou substituir o LED se tudo o resto está em ordem.
Desligue as linhas de óleo e de combustível do motor de popa. Conectar-se num reservatório portátil contendo uma mistura óleo / 50-para-1 combustível para a linha de entrada de combustível do motor. Inicie o motor e executar o motor de popa em 1.500 rpm. o "nenhum óleo" Verifique o sistema de LED deve acender se o sistema está funcionando corretamente. Se o "nenhum óleo" advertência não acender, substitua o LED e repita o teste.

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