Pode um piloto privado voar como piloto de desporto?

Embora os pilotos do esporte não têm de satisfazer os critérios físicos e psicológicos rigorosos exigidos para obter um certificado de terceira classe médica, os regulamentos da FAA colocar mais limitações sobre eles. Ao contrário de um piloto privado, piloto do esporte deve obter um apoio diário a partir de um instrutor de voo certificada para voar cada modelo diferente de aeronaves. Além disso, os pilotos do esporte não pode voar à noite, e eles só podem pilotar aviões com velocidades de cruzeiro máxima de 87 nós e pesos brutos máximos de 13.200 libras - ou 14.300 libras para um hidroavião. Além disso, os pilotos do esporte podem transportar mais de um passageiro.

titulares de licença de piloto privado está autorizado a voar todos os modelos de aeronaves de piloto desportivo fornecidos os aviões caem na mesma categoria e classe como seus certificados - por exemplo, o "avião deste tipo único motor" certificado. os pilotos privados que não desejam renovar seus certificados médicos de classe terceira primeira, segunda ou já não podem exercer os privilégios das suas licenças, mas eles ainda podem agir como pilotos de desporto, mantendo a carteira de motorista atual e seguindo os regulamentos da FAA aplicáveis. Em tal situação, no entanto, a FAA continua a considerar um indivíduo para ser um piloto privado.

Um piloto privado pode formalmente renunciar a sua licença e solicitar um certificado de piloto desportivo não por apresentação de uma petição ao abrigo da parte 61.27 do Regulamento do Federal Aviation. Para fazer isso, um piloto deve enviar uma carta para a FAA, afirmando que ele está solicitando a retirada de seu certificado de piloto privado para suas próprias razões e solicitando um certificado de piloto desportivo em troca. Ele também deve certificar que ele sabe que não pode receber outra licença de piloto privado, a menos que ele passa os testes de emissão FAA-necessário para esta licença. Ele deve retornar a sua licença de piloto privado para o FAA, juntamente com a carta assinada.

Embora os pilotos do esporte pode voar sem levar a um exame médico, um piloto privado que teve seu certificado médico FAA revogada devido a uma doença ou lesão não pode voar sob quaisquer circunstâncias, incluindo como um piloto de desporto. Além disso, regulamentos federais da aviação exigem um piloto desportivo que sabe que ela tem uma condição tornando-se inseguro para ela voar deve voluntariamente auto-chão até que ela retorna para uma óptima saúde.