Husqvarna fabrica uma ampla variedade de motosserras. A empresa tem uma reputação de fazer duras, serras confiáveis, mas as serras não são indestrutíveis. Se a serra está funcionando bem e você parar a serra por um momento e não vai reiniciar, há dois sistemas que poderiam ser a culpa. É tanto a carburação ou da bobina. Passar pelo procedimento de solução de problemas requer um conhecimento da teoria do motor e levará 45 minutos para ser concluído.
Coisas que você precisa
- chave Phillips
- chave sextavada
- limpador de carburador
- testador faísca
Coloque a cadeia Husqvarna viu sobre uma superfície plana dura. Ligue o motor e deixe-o funcionar até que fique quente. Desligue o motor e tentar reiniciá-lo. Se isso não acontecer, avançar com o processo de diagnóstico. Retire o pequeno orifício que está ligado à linha de combustível que sai do tanque de gás. Puxe o cabo de partida, se ele for iniciado, instalar uma nova abertura. Se ele não for iniciado, passar para a próxima etapa.
Remover a tampa do filtro de ar localizada no lado do motor, logo acima do carburador. Retirar o filtro de ar, expondo o carburador. Pulverizar uma pequena quantidade de produto de limpeza do carburador para o buraco no meio do carburador. Puxe o cabo de partida. Se o motor começa e depois morre, o carburador precisa ser substituído.
Puxe a linha de combustível do lado de fora do carburador, remova os dois parafusos que prendem o carburador contra o bloco do motor. Torça o carburador e deslize a ligação do acelerador. Instale o novo carburador, deslizar sobre a ligação do acelerador, instale os parafusos e empurre na linha de combustível. Se o motor não comece na Etapa 2, passar para a próxima etapa.
Remova o fio da vela de ignição. Ligue um lado do testador faísca no fio da vela de ignição e a outra extremidade à vela de ignição. Puxe a corda de arranque rapidamente, enquanto observa o testador, se nenhuma faísca está presente, a bobina precisa ser substituído.
Remova os quatro parafusos sextavados que fixam a caixa de plástico para o bloco do motor. Isto irá expor a bobina. Remova os dois parafusos sextavados mantendo pressionada a bobina. Retire o pequeno fio preto no fundo da bobina. Instalar a nova bobina, aperte os parafusos sextavados que fixam a bobina para o bloco do motor. Faça uma pequena diferença entre os ímãs do volante e da bobina. Um cartão comum pode ser utilizado para criar a abertura. Apertar os parafusos sextavados com uma chave. Reinstalar o pequeno fio preto e caixa de plástico.
Como testar a bobina de ignição kohler