Por que o meu stihl motosserra difícil começar?

A fiação simples no sistema de ignição, o volante eo motor de arranque trabalhar juntos para assegurar o momento adequado quando você puxar a corda de arranque. Ao experimentar difícil começa, você pode desconectar a vela de ignição e o cabo da vela do orifício da vela. Segurá-los cerca de uma polegada de distância de um ponto de metal sólido no bloco do motor ao lado do orifício da vela. Tente puxar a corda de arranque algumas vezes. Deve haver uma faísca entre os dois pontos de metal. Se ele é fraco ou inexistente com uma nova vela de ignição ligada, você tem um problema mais para dentro do sistema elétrico.

A fiação da ignição que é executado a partir do módulo de ignição para a "Ligado desligado" switch pode ficar dobrado, arrancado ou prematuramente aterrado em um ponto de metal em algum lugar entre o módulo eo switch. Se você ainda estiver com problemas de ignição durante a partida, desconecte o fio de curto-circuito no interruptor e repetir o teste de ignição. Se você ver uma faísca, então você tem uma chave de ignição com defeito.

Se você não tem uma faísca, você deve verificar se há algum dano na montagem do módulo de ignição, incluindo o conector de ligação de alta tensão. Se você ainda está tendo problemas, mover-se mais para baixo da linha até chegar ao volante, a chave do volante, o motor de arranque, bobina e gap magneto. Você deve testar bobina do motor de arranque eo fosso magneto para a carga adequada.

Ao experimentar difícil começa, imediatamente remover o filtro de ar e tela de pára-faísca do motor e limpá-los completamente. Seu motor Stihl precisa de respiração, e se ele não pode sugar o ar ou ventilação de exaustão corretamente, você pode experimentar um monte de dificuldade em iniciar. Se o seu motor está com pouca compressão, você pode usar um medidor de pressão do motor para testar o nível de compressão. Se o seu motor não pode segurar compressão, procurar rachaduras, vedações soltas e danos todo o caminho até a porta de escape, para o pistão eo cilindro em torno dele.

Se a serra está tendo problemas para obter, de mistura ou entrega de combustível, então você vai experimentar a partir problemas. Comece com o tanque de combustível e inspecionar o seu caminho para o carburador, verificando a linha para toda a sujeira, rachaduras ou torções na linha de combustível que poderia ser asfixia o carburador. Se o carburador está recebendo combustível, você deve verificar e limpar os filtros e as válvulas de entrada e de saída para todos os tamancos. Pode ser necessário desmontar e limpar todo o carburador se você continuar a ter problemas de entrega de combustível. Depois de limpar o carburador você pode instalar um kit pós-venda que vai ajudar a reduzir os problemas de carburador de idade.