Se você tem um motor Kohler, e ele não vai começar, uma das primeiras coisas que você pode querer verificar é se o motor tem faísca. Sem faísca, um motor não pode demitir e, portanto, não será iniciado.
Coisas que você precisa
- chave de velas
Desligue o fio da bobina da vela de ignição puxando cuidadosamente o fio "bota" ligar o fio da bobina para a vela de ignição.
Usando uma chave de velas, retire a vela de ignição do motor girando no sentido anti-horário. Ele irá tomar várias revoluções antes de o tampão pode ser removido.
Volte a ligar o carregador ao plugue, pressionando-o firmemente de volta no topo da vela de ignição. Você deve ser capaz de sentir o conector dentro da bota "estalo" de volta na tomada.
Coloque a extremidade do tampão (em frente ao arranque) em relação ao motor. Ligue o motor e visivelmente Verificação da vela onde toca o motor. Se o motor estiver funcionando corretamente, você deve ver faíscas no final da ficha. Se não, substituir a vela por uma nova e tente novamente. Se ainda houver nenhuma faísca, o magneto motor pode precisar de ser substituído.
Se a ficha mostra faísca, remova o carregador da tomada, instale o bujão de volta para o motor. Aperte o bujão de torque nominal do fabricante.
Volte a ligar o carregador ao plugue, pressionando-o firmemente de volta no topo da vela de ignição até que você sinta o conector dentro da bota "estalo" de volta na tomada.
dicas & avisos
- Nunca coloque uma vela de ignição perto de qualquer abastecimento de combustível, incluindo o tanque de combustível do motor. Isso pode causar explosão ou incêndio.
- Nunca toque em uma vela de ignição ou fio ao iniciar um motor - electrocussão poderia ocorrer
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