Impulso vs. Planejamento de produção pull

planejamento de produção impulso envolve decidir quantas unidades para fabricar trabalhando a partir de dados históricos, tais como os níveis anteriores de vendas ou ordens de varejistas. O fabricante decide antecipadamente quanto para fazer e, em seguida, espera que esta prova suficiente, sem levando ao excesso de oferta.

Na sua forma mais pura, puxe o planejamento da produção não significa nenhum trabalho é feito em produção até o fabricante recebeu uma ordem específica. Quando a produção de tração é levado a esse extremo, e distribuição é organizado perfeitamente, a empresa nunca terá inventário.

produção de impulso oferece economias de escala como o fabricante pode, teoricamente, produzir valor de um ano inteiro (ou o valor de uma temporada completa) do estoque de um produto de cada vez. Isto pode oferecer uma economia como a equipe não terá que alternar entre os produtos, e os inconvenientes causados ​​por alterando máquinas é minimizado.

A principal desvantagem da produção de pressão é que ele requer muito mais espaço de armazenamento para estoque não vendido. Arrisca ainda quer um déficit de estoque ou um excesso de oferta, dependendo de como a demanda varia de previsões.

principal vantagem da produção de puxar é que não há nenhum perigo de estoque sendo desperdiçado. Há também menos despesa envolvida no armazenamento de estoque não vendido.

A principal desvantagem da produção de puxar é que ele pode aumentar o tempo entre um pedido de cliente de retalho e a recepção do produto.

Na realidade, algumas empresas adotam uma estratégia de empurrar ou puxar puro. Por exemplo, as empresas que usam uma estratégia em grande parte baseada em puxar pode ainda manter um baixo nível de estoque e reabastecer-lo em linha com as vendas: isso permite que a empresa para responder à demanda de forma mais rápida.

Por outro lado, uma empresa que utiliza uma estratégia em grande parte baseada em empurrar ainda pode ter alguns elementos de resposta a demanda. Por exemplo, um fabricante de automóveis pode construir o chassis de um carro em uma base de pressão, mas em seguida, concluir o veículo de acordo com as necessidades específicas de cada comprador.