volatilidade continuou nos preços dos combustíveis em todo o mundo afeta os custos de transporte e o custo final de bens e materiais. Isso faz com que os custos de transporte - mesmo em frete marítimo - um fator na produção, atacado e operações de varejo. navios porta-contentores modernos fornecem uma maneira rentável de transporte de mercadorias em "frete intermodal," onde recipiente de um reboque-como é embalado com mercadorias, em seguida, transportado por navio, ferroviário e caminhão sem carga ou descarga peças individuais de transporte de mercadorias ao longo do caminho. Estes navios são movidos por motores diesel de alta eficiência, como o turbo Wartsila-Sulzer RT-flex96-C que consome mais de 1.600 litros de combustível por hora.
Converter o tempo de trânsito especificada no contrato de transporte na hora pela multiplicação do número de dias por 24. Adicione as horas restantes para esse resultado. Por exemplo, se o contrato exige um tempo de trânsito de sete dias, nove horas, multiplicar sete dias por 24 horas (7 x 24 = 168) e adicionar nove horas para o resultado (168 + 9 = 177) durante um tempo total de trânsito de 177 horas.
Pergunte ao seu agente de navegação quanto de combustível do navio escolhido para transportar os materiais consome por hora. O agente de transporte é o seu "ponto de contato" de tais informações.
Multiplicar o número de horas (neste caso, 177) pelo melhor consumo de combustível do motor da embarcação. Por exemplo, se o motor do navio consome 1.660 litros de diesel por hora, multiplique o número de horas em trânsito pelo consumo de combustível por hora, assim: 177 x 1660 = 293,820 galões de combustível.
dicas & avisos
- A maioria dos contratos de transporte marítimo são chamados "charters viagem": Você está contratando um pouco de espaço em um navio que já está acontecendo entre dois portos. charters Voyage são para uma taxa fixa que é tudo incluído. Se você contratar todo o navio (chamado "charter tempo") Por um período determinado, então você é responsável pelos custos de combustível como um item separado.
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