A fiação elétrica é uma parte essencial de cada reboque porque um sistema básico, a luz é exigido por lei. Qualquer reboque road-bearing deve ter marcador, sinal e luzes de freio. Como esses sistemas estão diretamente expostos aos elementos, eles têm uma tendência a falhar quando você precisar deles. Testando o sistema elétrico em seu trailer antes de cada viagem é um bom hábito de entrar. Depois de descobrir um problema, encontrar a curto pode exigir alguma solução de problemas.
Coisas que você precisa
- luz de teste de 12 volts
Ligue o sistema elétrico do reboque para ligação eléctrica de um veículo confiável.
Olhe para ligação à terra do reboque. Se todas as luzes não funcionar ou eles funcionam mal, então o problema é mais provável um terreno com defeito. A ligação à terra forte deve ser feita em metal nu.
Verifique a lâmpada no sistema afetado se o problema é isolado para uma luz. Um bom bulbo terá um fio fino que liga os seus fios de contacto no interior da lâmpada. Se essa lâmpada estiver queimada, substitua-o.
Seguir o fio eléctrico a partir da luz para o primeiro ponto de ligação. Verifique se há energia antes que a conexão com a luz de teste de 12 volts. Se há poder, religar esta conexão. A luz de teste de 12 volts funciona através da conexão do seu terreno para o quadro do trailer e utilizando a sonda de fio desencapado para procurar o poder. Quando a luz de teste ilumina, ele encontrou uma fonte de energia.
Continue seguindo o fio, verificando todas as suas conexões da mesma forma como Passo 4. Enquanto você está seguindo o fio, olhar de perto sua capa isolada por qualquer dano que expõe o fio. Fazer reparos, se necessário.
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