Nomes de seções de barco

O casco é a casca do barco, a estrutura estanque em que todas as outras partes estão suspensas. Cascos podem ser feitos de muitos materiais, tais como madeira, aço, alumínio ou fibra de vidro. Eles foram concebidos para a flutuação e a máxima estabilidade, e elas são formadas, por exemplo, para proporcionar a velocidade máxima, a capacidade de suporte de carga ou de um tipo de movimento. Eles podem variar de forma de caixa, como em barcaças que transportam o equipamento, para artesanato finas, em forma de agulha para corridas. De acordo com o Fish and Boat Comissão Pennsylvania, barcos de fundo chato proporcionar estabilidade e um projecto muito superficial de água, enquanto barcos V-casco proporcionar mais velocidade e um passeio melhor em águas agitadas.

O deck é o piso do barco. Ele refere-se a todas as tábuas de madeira ou outro material que é usado na área de topo que é uma superfície curta.

A proa do navio é a parte da frente de qualquer navio. É a área do barco que corta a água quando impelido para a frente.

A popa é a secção traseira do navio. "Stern" vem da palavra nórdica "stjorn", que significa "de direção." Isto refere-se a embarcações à vela de idade em que o leme estava na parte de trás do barco.

Estibordo é o nome dado para o lado direito do barco. A razão para isto é que a direcção do barco é feito a partir do lado direito. "Steer" board tornou-se arrastada para bordo "estrela".

O lado esquerdo do barco é sempre referido como porto. Segundo o site da Marinha dos Estados Unidos em termos náuticos, lado a porta já foi chamado de "bombordo", mas este termo soava muito parecido com "estibordo" nas condições de vento e tempestade no navio, por isso foi mudado para "porta" para evitar confusão . O lado da porta era o lado do barco que teve a abertura para descarga, enquanto no porto.

A cozinha do barco é onde o cozimento foi feito a bordo. Todos os utensílios e equipamentos necessários para alimentar a tripulação do navio foram mantidos nesta área.

Este é um termo que é uma contração da palavra "proa". A proa é a parte do barco na frente e abaixo do convés, onde a equipe tradicionalmente viveram e dormiam, segundo o site os EUA Marinha Mercante.