O interruptor de pressão do óleo em seu veículo mede a integridade do sistema de lubrificação do motor - que avisa quando detecta um problema. Se o interruptor de pressão do óleo não está funcionando corretamente, no entanto, você pode permanecer inconsciente de problemas mecânicos adicionais. É imperativo para garantir uma conexão adequada entre o interruptor de pressão do óleo e da unidade de controle do motor. Uma ligação incorrecta irá resultar em um interruptor de pressão do óleo com defeito. Verifique se há um problema, o que pode parecer relacionado com o interruptor de pressão de óleo, não é realmente causado por níveis de óleo baixos ou um filtro entupido.
Garanta uma ligação segura entre o fio vermelho ao interruptor de pressão de óleo e conector "B5" na unidade de controle do motor "B."
Verifique o nível de óleo em seu veículo. Se o nível de óleo estiver baixo, substituir o petróleo em falta.
Verifique se há um filtro entupido, o que pode causar uma queda na pressão de óleo. Remova a junta O-ring e seu filtro anexado a partir do conjunto de válvulas VTEC solenóide. Lavar o filtro para remover a sujeira e detritos, e, em seguida, devolvê-lo ao seu lugar no conjunto da válvula solenóide.
Ligue o fio arnês preto no interruptor de pressão à terra do chassi. Verifique a continuidade. Se você não observar a continuidade, substitua o interruptor de pressão de óleo.
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