Como testar um motor de arranque com um multímetro

Alinhe uma rampa de carro com cada pneu da frente do seu veículo. Conduzir o veículo em rampas de carro. Colocar o veículo no parque e definir o freio de emergência. Desligue o veículo.

Definir uma roda calço por trás de cada pneu traseiro do veículo.

Deite-se sobre a trepadeira chão e deslizar-se sob o veículo. Localize o motor de arranque, que deve ser na lateral ou na parte dianteira do motor.

Limpe o cabo correndo para o motor de arranque com um pano. Inspecione o cabo limpos para nicks no seu invólucro de protecção, ou uma conexão frouxa entre o cabo de arranque e o parafuso de arranque. Aperte todas as conexões soltas com uma chave inglesa.

Ligar as ligações positivas e negativas da pinça de corrente indutiva para as portas positivos e negativos sobre o corpo do multímetro.

Prenda a braçadeira de corrente indutiva sobre o cabo de alimentação que vai para o motor de arranque. Ligue o multímetro, e configurá-lo para "Resistência."

Ler o visor multímetro como um assistente liga o motor. Compare a leitura do display com as especificações do fabricante do motor de arranque. Se a leitura da resistência é muito elevada, tente substituir o cabo. Se o problema persistir, o motor de arranque é provável que tenha problemas internos, e pode precisar de substituição.

Fechou o capô do veículo. Retirar os calços de trás rodas traseiras do veículo e conduzi-lo para baixo das rampas.