bombas de combustível manuais eram equipamento de série até o advento da bomba de combustível elétrica, que reside no interior do tanque de combustível do seu veículo e requer tensão para girar um motor elétrico. A bomba de combustível manual do puxa combustível do tanque de gás e envia-lo para o carburador. Para fazer isso, utiliza um braço de alavanca ligado a um diafragma que recebe a alimentação a partir de uma came de rotação. Uma válvula de uma via no interior da bomba permite que o combustível flua em apenas uma direcção. Solução de problemas de uma bomba manual de combustível requer alguma observação, a poucos passos e algumas ferramentas básicas da mão.
Coisas que você precisa
- Conjunto de soquete
- chave de catraca
- chaves de fenda
- alicate
- lata de café
- Assistente
- chave de linha de combustível
- montagem T-mangueira
- mangueira de linha de combustível
- medidor de pressão de combustível
Encha seu tanque de gás para o limite máximo. Dirigir seu veículo, como faria normalmente. Preste atenção a aceleração de partidas em pé. A bomba de combustível fraca ou não fará com que o motor hesitar logo após a aceleração, e a pausa será prolongada. Conduzir o veículo em velocidades de estrada e procurar por sinais do motor de corte para fora e, em seguida, retomar a operação normal. pressão da bomba de combustível de baixo vai morrer de fome temporariamente o motor.
Colocar o veículo no parque, por uma transmissão automática. Colocar o veículo em ponto morto, para uma transmissão manual. Acione o freio de emergência. Levante o capô. Remova o cabo negativo da bateria com um soquete. Solte e remova o parafuso de sujeição do filtro de ar com uma chave de fenda ou alicate. Tome o ar mais limpo habitação off. Olhe para baixo a garganta do carburador enquanto você bombear a ligação do acelerador várias vezes. Sem combustível que entra na abertura venturi significa que a bomba não enviou qualquer combustível para o carburador float.
Solte a porca ligado à linha de combustível que entra no carburador com uma chave de linha de combustível. Dobrar a linha de combustível longe de carburador e apontá-lo levemente para baixo. Coloque a linha de combustível no interior da lata de café, segurando a abertura lata para cima, tanto quanto possível. Ligue o cabo negativo da bateria. Ter um assistente pôr em marcha o motor, segurando-o na posição de partida. Se nenhum combustível entra na lata, isso significa que a bomba de combustível falhou.
Localizar a parte da linha de combustível da bomba para o carburador que tem mangueira de borracha flexível. Se equipado com um filtro de combustível em linha, afrouxe as braçadeiras em ambas as extremidades do filtro com uma chave de fenda e retirá-los. Inserir um T-encaixe entre as duas mangueiras. Ligue a mangueira de um medidor de pressão de combustível para o terceiro instalação no T.
Ter um assistente partida no motor enquanto vê o psi (libras por polegada quadrada) a leitura no medidor. a pressão do combustível normal estará na gama de 4 a 10 psi. Qualquer leitura abaixo deste irá apontar para uma bomba de combustível fraca ou com defeito. Verifique o manual de reparação do proprietário para a sua pressão da bomba de combustível exato para ter certeza.
Examine a área ao redor da bomba de combustível manual. Eventuais fugas provenientes da superfície do colchão entre a bomba e o bloco do motor indicará um diafragma da bomba de combustível rasgado ou desgastado. Procure por vazamentos ao redor da parte inferior da bomba de combustível, se tiver uma bacia destacável. Um mau junta ou costura permitirá que um vazamento a partir desta área.
dicas & avisos
- Verifique o estado da tela do filtro de combustível de linha e entrada de combustível do carburador. Desligue o filtro de combustível em linha e soprar através de ambas as extremidades do filtro. O ar deve escapar de ambas as extremidades. Limpe o pequeno cone ou de tela plana na entrada de combustível do carburador. filtros entupidos são muitas vezes confundidos com bombas de combustível ruins. Descartar os filtros de combustível.
- Seja extremamente cuidadoso ao verificar a bomba de combustível para a pressão de combustível descarga. Qualquer faísca perdida a partir da bobina de ignição ou fios pode causar um incêndio.
