Um gerador de polarização, nos terminais do regulador, envolve um processo simples que assegura o gerador e regulador de ler o mesmo sinal de polaridade eléctrica. Em termos simples, o gerador precisa de se lembrar como ele foi ligado depois de ter sido desconectado ou substituído. Se o regulador foi recentemente substituído, o sistema ainda tem de ser polarizado, uma vez que uma desconexão separou os componentes do sistema. Na falta de polarizar pode tropeçar um gerador ou luz de carga no sistema, e queimar circuito da fiação. Qualquer pessoa do reparo que mudou ou desconectado os fios para o regulador, gerador ou alternador, precisa ter um momento e sistema de polarizar.
Coisas que você precisa
- Manual de Reparo do motor
- multímetro
- carregador de bateria (se aplicável)
- chaves de fenda
Verifique se o seu tractor senta-se no parque ou neutro, com o freio de emergência aplicado integralmente. Retire a chave da ignição. Certifique-se de sua bateria tem uma carga completa. Coloque os terminais de um multímetro na bateria, ligar o fio positivo, vermelho do medidor ao terminal positivo da bateria. Conecte o cabo negativo, preto do medidor ao terminal negativo da bateria. Selecione a escala de tensão com o botão. Se a bateria lê abaixo de 12 volts, carregar a bateria a pelo menos 12,5 volts.
Abra o capô capô. Localize seu regulador, consultando o manual do motor do seu proprietário. Será parecido com uma pequena caixa preta conectada à firewall ou o motor do lado do pára-choque também. O regulador terá letras estampadas nele, ao lado de três locais de arame. Note o "Braço", "Bastão" e "Fld" designações de arame, que ficam para a armadura, bateria e no campo. Os fios condutores do gerador, que deve ser marcado de forma semelhante.
Leia o manual de reparação para confirmar que você deve polarizar os terminais BAT e Fld. Este será para os 12 modelos mais recentes do motor volts. Pegue uma chave de fenda e remover os pequenos parafusos que prendem-se os olhais de campo e bateria no regulador. Momentaneamente tocar os dois fios juntos até ver um pequeno arco elétrico azul. Tocá-los por apenas um ou dois segundos. Volte a ligar os ilhós fio aos terminais do regulador e aperte-os com uma chave de fenda.
Leia o manual de reparação para determinar se você tem um sistema mais antigo de 6 volts. As marcas no regulador pode ler "Bastão", "Fld" e "Gen." Uma outra configuração será "Bastão", "Fld" e "Braço." Neste caso, você vai usar uma chave de fenda para desconectar o fio do cabo da bateria no regulador, eo fio gerador ou induzido no regulador.
Momentaneamente tocar no fio da bateria com o fio do gerador, ou o fio do induzido, consoante a designação de letra. Procure o arco elétrico azul. Refasten ambos os fios para o regulador com a chave de fenda.
dicas & avisos
- Em vez de desconectar os fios do regulador, você pode usar um shunt para tocar os pólos no regulador. Apenas certifique-se que você não toque em nenhum outro fio ao fazer fios Assim, somente prescritos.
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