Como ajustar um motor briggs 8hp

Unclasp o caso capuz se o seu motor senta-se sob a capa de uma caixa do tractor ou gerador. Use uma chave de fenda para remover a tampa do filtro de ar, ou torcer o punho maçaneta com a mão. Puxe a caixa do filtro de ar fora do topo do carburador e borrife um pouco de limpador de carburador para dentro da abertura da garganta. Virar a placa do acelerador aberto com o dedo, e permitir que o líquido de limpeza a infiltrar-se para baixo do tubo Venturi.

Retire o motor de arranque corda ou ativar o arranque eléctrico para o seu motor. Prendê-lo a um jejum inativo até que o motor aquece, em seguida, desligue o motor.

Consulte o manual do proprietário para a localização do parafuso idle-mistura. Senta-se no lado do carburador e tem uma cabeça de fenda do parafuso de ajuste. Um gancho de chumbo clipe de um pequeno conta-rotações do motor ao redor do cabo da vela. Prenda a outra vantagem do tacômetro para a terra. Use uma chave de fendas para girar o parafuso idle-mistura no sentido horário até que a agulha toca de leve o assento, em seguida, vire a chave de fenda anti-horário 1 1/2 voltas. Ligue o motor.

Olhe para a leitura do conta-rotações, expressa em rotações por minuto (RPM). Rode o parafuso no sentido horário ocioso mistura até que o motor começa a tropeçar e você observar uma queda na RPM. Lentamente girar o parafuso no sentido oposto até chegar ao maior número RPM no indicador tacômetro.

Fazer ajustes para o parafuso de mistura de alta velocidade, se você tem um motor Briggs and Stratton mais velho. Ligar o motor e aumentar a velocidade para o "Alto" ou "velozes" definindo, em seguida, parar o motor. Rode o parafuso no sentido horário em alta velocidade até que a agulha toca de leve o assento. Rode o parafuso para a esquerda 1 1/4 a 1 1/2 voltas, e depois parar. Ligue o motor e defina a velocidade para "Alto" ou "velozes."

Gire o parafuso de alta velocidade no sentido horário até que o motor apenas começa a desacelerar. Inverter a direção do parafuso até que o motor desacelera, em seguida, gire o parafuso de volta para o ponto médio entre as duas posições de tropeço. Observar o tacômetro como você fazer ajustes de incremento para o mais alto RPM.

Mantenha o motor desligado. Localize a alavanca do afogador no caso lado do motor, ou nos controles manuais de velocidade do motor, e retire-o. Defina o controle de velocidade para "Alto" ou "velozes" com o motor desligado. Localize o cabo de estrangulamento onde se atribui à ligação carburador. Use uma chave de fenda para soltar o parafuso do suporte que segura o cabo no lugar perto da ligação.

Empurre o cabo para a frente ou para trás no suporte até que a válvula de estrangulamento fecha dentro da garganta do carburador. Aperte o parafuso do suporte a cabo com uma chave de fenda. Trabalhar o afogador para trás e para testar a sua gama completa.

Localize a ligação braço governador e mola que atribui à ligação do acelerador. Consulte o manual do proprietário. Certifique-se a ligação governador se move livremente sobre a ligação do acelerador. Para ajustar o governador para especificações de fábrica, soltar a porca no braço governador com um pequeno soquete e empurrar o braço governador para baixo no sentido horário. Mantê-lo lá. Gire o eixo no sentido horário governador, em seguida, apertar a porca com um soquete.