Dicas de instalação do termostato taurus

A maneira mais fácil para drenar o radiador está com o seu veículo elevado. Dirigir o carro em rampas de veículos ou levantar ambas as rodas dianteiras com tomadas. Use seu freio de emergência, e permitir que o motor esfriar antes de drenar o líquido de arrefecimento. A válvula de descarga está no lado do fundo, passageiro do radiador. Conectar um comprimento de tubo de borracha para a saída e drenar o radiador. O radiador detém cerca de 10 litros. Nunca reutilize refrigerante, e não derramá-lo pelo ralo. Pneus e lubrificantes lojas vão dispor do líquido adequadamente.

O motor de 3.0L DOHC na Taurus coloca o termostato no motor durante a ingestão superior à bomba de água. Traçar a mangueira do radiador superior do radiador para o motor e você ir diretamente para o termostato. A mangueira facilmente desconecta-se com uma chave de fenda. Solte a braçadeira e erguer fora da mangueira. A entrada para a bomba de água regulada fixa com três parafusos. O termostato está dentro da bomba. Remova a entrada e termostato. Raspar o material de vedação restante da bomba de água. Sempre instalar uma junta nova. A válvula de balançar, marcado no termostato, deve estar na posição "cima".

O motor de 3.0L DOHC coloca o termostato na válvula de entrada inferior. Os sanduíches termostato entre a caixa de entrada inferior e a caixa de entrada superior. Dois parafusos segurá-la juntos debaixo da caixa de entrada inferior. Remover o tubo de água da mesma maneira como o OHV, e desligar os dois parafusos de fixação. O termostato senta-se na caixa de entrada inferior com a mola virada para cima. Instale um novo anel. A carcaça da válvula de entrada superior conecta-se o colector com um suporte. Trabalhar com o alojamento da válvula de admissão inferior, deixando intacto o superior.