A correia serpentina em um Kia transmite a energia de torque do eixo de manivela para os diversos acessórios do motor. À medida que a polia de cambota gira, ele move a correia de serpentina, que então gira as outras roldanas. Ao longo do tempo, o cinto começa a esticar, crack, briga e, finalmente, quebrar. Inspecionando o seu cinto para sinais de desgaste é uma boa idéia a cada intervalo de troca de óleo. Se você ver quaisquer indicadores de desgaste excessivo, tais como os listados acima, troque a correia imediatamente. Este trabalho requer habilidades básicas de reparação automotiva.
Coisas que você precisa
- rampas
- calços de roda
- ferramenta correia serpentina
Dirigir as rodas dianteiras do Kia para as rampas. Acione o freio de estacionamento. Coloque os calços de roda diretamente atrás das rodas traseiras.
Suba sob a extremidade dianteira com a ferramenta correia serpentina. Mova a polia tensora correia serpentina fora do cinto usando a ferramenta cinto.
Deslize o cinto de fora da polia tensora com a outra mão e depois relaxar o tensionador e retire a ferramenta.
Puxe o cinto de fora das polias e para fora sob o motor bem à mão. Passe o cinto de novo em torno das polias, seguindo o diagrama de instalação da correia localizado na cobertura do ventilador, com a mão.
Mova a polia tensora de lado mais uma vez com a ferramenta cinto, deslizar a nova correia sobre a polia tensora e mover o tensor a sua posição. Levar a ferramenta tensor para fora e sair de debaixo da Kia.
Mova os calços das rodas e conduzir o Kia fora das rampas.
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