Como substituir a correia serpentina em um Oldsmobile 1995

Abra o capô do seu Oldsmobile e procure a etiqueta diagrama de roteamento de cinto. Esta etiqueta contém uma ilustração de como as vias da correia e em que as várias polias e o pré-tensor está localizado.

Inserir a extremidade da ferramenta de cinto tensor para dentro do corpo do esticador de correia e mover a polia-tensor da correia de serpentina com a ferramenta.

Segure o tensor para o lado com a ferramenta enquanto move a correia serpentina para fora do caminho da polia tensora. Lentamente, liberte a sua pressão sobre o tensionador e deixar o tensor mover de volta para a sua posição natural.

Puxe o cinto de fora das diversas polias acessórias e polia do virabrequim com a mão. Dependendo do modelo do seu Oldsmobile, você pode ter que subir de baixo para acessar as polias mais baixas.

Coloque uma extremidade de cada correia, o velho eo novo, sob um pé e esticar as duas correias para cima ao seu comprimento total com as mãos. A correia de idade devem ser não mais do que uma polegada maior do que o novo cinto.

Rota da nova correia serpentina em torno da polia do virabrequim e mantê-lo lá enquanto você passe o cinto em torno de cada polia sucessiva, salvando a polia tensora para o último. Consulte o diagrama de roteamento de cinto em cada polia para se certificar de que você está de roteamento o cinto corretamente.

Mova o tensor de lado mais uma vez com a ferramenta tensor e coloque o cinto na polia tensora. Mova o tensor lentamente de volta à sua posição normal com a ferramenta e, em seguida, remover a ferramenta do compartimento do motor. Fechar o capô quando terminar.