Substituir um aquecedor central em qualquer veículo é um processo difícil, pois você tem que remover completamente o painel de controle para chegar a ele na maioria dos casos. É um pouco mais difícil em um GMC Sonoma 2000, porque você tem que remover completamente o módulo de aquecimento / ventilação do caminhão após a remoção do painel, a fim de mudar o núcleo. Se o seu aquecedor não está produzindo qualquer ar quente eo refrigerante é realmente vazando para o caminhão, você provavelmente precisará substituir o núcleo.
Coisas que você precisa
- chaves
- Recipiente
- chaves de fenda
- Lanterna
- chave Torx
- Ratchet e extensão
- água
- Anticongelante
Painel de instrumentos
Desconectar o cabo negativo da bateria do caminhão.
Abra o dreno no radiador e deixe o líquido de arrefecimento do motor despeje em um recipiente grande. Repita o processo com o mesmo recipiente no bujão de drenagem para o bloco do motor.
Agarrar e retirar os tubos de entrada e aquecedor de saída do firewall do motor. Ligue os acessórios para evitar a contaminação.
Soltar e desapertar os painéis de traço inferior com uma chave de fenda, em seguida, desapertar o rádio a partir do traço com uma chave e puxe-o para fora, desligar o fio da antena e conector elétrico.
Desapertar e remover os parafusos para o suporte do pivô em cada extremidade usando sua chave, em seguida, retire as quatro porcas para a coluna de direção e abaixe a coluna. Remova o único parafuso na chave de lápis de aço situada na parte inferior central do painel.
Retire as grades das caixas acústicas e desembaçador do traço com uma chave de fenda ou vara guarnição, e remover os parafusos atrás deles.
Agarrar o painel e gire-a para a desconexão retaguarda todos os conectores elétricos por trás dele, em seguida, puxe o painel para fora do caminhão.
Alterando o Core
Desligue toda a vácuo e conectores elétricos do aquecimento e ventilação do módulo, certificando-se de que sabe onde cada conector vai.
Desapertar e remover o resistor do motor do ventilador do firewall no motor lateral tem três parafusos de montagem que exigem uma chave de fenda. Remova o módulo de parafuso um aquecimento dentro do buraco resistor usando uma catraca e extensão com a ajuda de uma lanterna.
Remova os outros parafusos para o módulo de aquecimento / ventilação do interior do caminhão e remover o módulo.
Solte e retire a tampa do núcleo do aquecedor superior e, em seguida, deslize o núcleo para fora do módulo.
Deslize o núcleo de substituição para o módulo e volte a ligar a tampa com os parafusos.
reinstalação
Instale o módulo de aquecimento / ventilação de volta no caminhão com seus parafusos de montagem. Instalar o parafuso que estava no interior do furo resistor em que mesmo local. Volte a ligar os conectores elétricos / vácuo.
Reinstale o conjunto do painel, colocando-o em seus pivôs, ligando todos os conectores elétricos, girando o traço para a frente e ligando todos os parafusos, porcas e parafusos - incluindo aqueles debaixo das grelhas e um à cinta lápis.
Posicionar a coluna de direcção de volta no lugar e prenda-o com os seus nozes.
Instalar o rádio, a ligação da antena e fios elétricos e aplicando seus prendedores de montagem com uma chave de boca.
Fixe o painel de instrumentos com as porcas e parafusos Torx no suporte de pivô, de seguida, cortar os painéis inferior de acabamento no lugar e aplicar os seus parafusos com a chave de fenda.
Reabastecer o líquido de arrefecimento do motor, utilizando uma combinação 50/50 fresco de água e anticongelante se a mistura de idade está contaminado.
Volte a ligar o cabo negativo da bateria.