O termostato em seu Honda Civic 2001 tem um pequeno cilindro, cheio de cera no meio. Quando estiver quente, a cera expande e abre o termostato, deixando refrigerante quente do fluxo do motor para o radiador para remover o calor. Com anos de serviço, este mecanismo falha, bloqueando ou permitindo refrigerante flua livremente e de forma permanente. De qualquer forma, o desempenho do motor é comprometida. No entanto, preso refrigerante irá causar o superaquecimento do motor e, com o tempo, derreter os componentes internos. Substituir o termostato o mais rápido possível em sua Honda Civic e evitar reparos caros abaixo da estrada.
Coisas que você precisa
- panela de drenagem limpos
- 12 polegadas claro, mangueira de vinil
- tomada de piso
- 2 carrinhos de jack
- 2 calços de roda
- Óculos de segurança
- roquete
- conjunto de soquete profunda
- alicates Rib-joint
- extensão de catraca curta
- raspador de plástico
- selo O-ring
- Torquímetro
Removendo o termostato velho
Coloque uma bandeja de drenagem limpos sob o radiador na direcção da válvula de drenagem. Insira uma extremidade de uma mangueira de 12 polegadas clara, vinil na válvula de drenagem e apontar a outra extremidade à panela de drenagem.
Solte a tampa do radiador e abrir a válvula de drenagem com a mão. Permitir que o líquido de arrefecimento para drenar completamente. Feche a válvula de drenagem e retire a mangueira. Tampe a panela de drenagem para manter o refrigerante limpo para reutilização posterior.
Mude a transmissão para ponto morto e libertar o travão de estacionamento. Jack até a frente do seu Honda Civic com um macaco de chão. Coloque uma posição tomada no âmbito de cada lado para o apoio. Calce as rodas traseiras.
Coloque em um par de óculos de segurança. Rastejar sob a frente do seu Civic e remover o escudo respingo do motor a partir do fundo com uma catraca e soquete de profundidade.
Pressione as patilhas de fixação que prendem a mangueira do radiador inferior à carcaça do termostato no lado do motor. Deslize a braçadeira de cerca de cinco polegadas na direção do radiador com um par de alicates de costela-comum. Puxe a mangueira do radiador inferior para fora da carcaça do termostato pela mão.
Solte os dois parafusos (motor 1.7L) ou três parafusos (2.0L) de fixação da caixa do termostato para o motor com uma catraca, extensão de catraca curta e tomada de profundidade.
Separa-se a caixa do termostato do motor. Remover o anel de vedação e termostato a partir da abertura do motor. Olhe para a posição de montagem do termostato, se você estiver trabalhando em um motor 1.7L.
Instalando o novo termostato
Limpar a abertura bloco do motor e superfícies de contato carcaça do termostato com um raspador de plástico, se necessário. Posicionar o novo termostato no lugar com o lado apontou para a carcaça do termostato e instale um novo anel de vedação. No modelo de motor de 1,7 L, certifique-se o pino localizado em um lado do termostato está na posição das 12 horas.
Substitua a caixa do termostato e instale os dois parafusos (motor 1.7L) ou três parafusos (2.0L) com os dedos para prender a carcaça do termostato para o motor. Apertar os parafusos a 9 ft-lbs. (12 Nm) com o motor 1.7L ou 7 pés-lbs. (10 Nm) com o motor 2.0L com uma chave de torque, extensão de catraca curta e tomada de profundidade.
Substitua a mangueira do radiador inferior no encaixe casa termostato. Fixe a mangueira para a habitação com a braçadeira usando o alicate de costela-comum.
Reinstale a proteção respingo motor com a catraca e soquete de profundidade.
Aumentar o seu Honda Civic acima do cepos. Remover os estandes de jack e abaixar o carro para o chão. Aplicar o travão de mão e remova os calços das rodas traseiras.
Coloque um pequeno funil no pescoço radiador. Despeje o líquido de arrefecimento removido anteriormente e aperte a tampa do radiador.
Ligue o motor. Verifique se há vazamentos de líquido de arrefecimento em torno da mangueira inferior e caixa do termostato.
dicas & avisos
- Antes de remover o termostato em seu Honda Civic 2001, verifique se o motor eo radiador estiverem fria o suficiente para trabalhar. Quente ou de ebulição do líquido de arrefecimento pode causar ferimentos graves.