Executar a manutenção em uma motocicleta Yamaha que foi armazenado por alguns meses começa com a remoção do carburador. Poeira e detritos podem se acumular nos portos do carburador e fazer com que o motor de atolar e fumaça. A coisa mais importante para lembrar ao remover o carburador de uma moto Yamaha é o processo de remontagem. Motocicletas têm um notoriamente pequena área de trabalho e o carburador está localizado no meio de uma variedade de cabo paths- rotular esses cabos ou tirar fotos do processo de desmontagem vai ajudar quando você colocar a moto de volta juntos.
Coisas que você precisa
- chaves Allen
- chave crescente
- Phillips e chaves de fenda com fenda
- recipiente seguro gasolina
- Alicate de ponta fina
- fita adesiva (opcional)
- marcador permanente (opcional)
Retire os cabos da bateria e remova a bateria da sua moto Yamaha. Esta é uma precaução de segurança, pois você estará trabalhando em um pequeno espaço em torno de combustível, onde uma faísca de uma ferramenta de cair pode provocar um incêndio.
Remova os parafusos dos assentos e do tanque, dependendo da marca e modelo da sua Yamaha. O carburador será localizado na parte superior dos jarros directamente por baixo do assento ou do depósito de combustível.
Gire a válvula de combustível para a "fora" posição. combustível residual a partir do carburador vai sair, mas isso impede que o combustível no interior do tanque de vazar para fora sobre a superfície de trabalho. Retire o grampo borboleta da mangueira de combustível e drenar o combustível preso em um recipiente seguro gasolina.
Remova os parafusos Allen que prendem o cluster do velocímetro no lugar. Puxe os fios de cluster velocímetro de seus clipes debaixo do velocímetro. Retire a mangueira de admissão e outras linhas de ar do tanque de combustível. Retirar as mangueiras do tanque de gasolina para o carburador. Levante o tanque e assento em cima da moto e reserve.
Realocar as linhas de sensores e de ar que percorrem o topo do carburador. Mover as linhas para o lado se eles são longos o suficiente. Se as linhas são muito curtos para mudar, classificá-los e remover o fim obstrutiva. Tenha cuidado ao remover as mangueiras ou realocá-los. conexões de fio frisado, linhas de combustível ou linhas de ar pode provocar uma avaria.
Retire os cabos do acelerador. Solte os quatro parafusos Allen na placa carburador. Mexer no carburador para quebrar o selo na junta antes de levantá-lo. Retire os tubos de transbordo a partir da parte inferior do carburador. Levante o carburador livre do quadro e passá-lo entre os jarros no lado direito da moto.
dicas & avisos
- Torça mangueiras para soltá-las para ajudar a evitar a ruptura.
- Examine as mangueiras para rachaduras ou defeitos antes da remontagem.
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