Instruções de instalação para um sensor de cam para um caminhão ford f250 diesel

O sensor da árvore de cames é parte dos controles computadorizados do motor em muitos veículos. O sensor da árvore de cames determina a velocidade do motor. Estes dados são enviados para o computador principal do veículo na qual a informação é utilizada para determinar a mistura correcta de combustível para manter o motor a funcionar de forma eficiente. O diesel Ford F-250 é um serviço pesado captador 3/4-ton. Um sensor de cam com defeito pode causar o motor a diesel para ser hard-partida. Em cenários de pior caso um sensor cam ruim pode causar o motor a falhar e sair, deixando-o isolado.

Coisas que você precisa

  • Chave de boca ajustável
  • chave 10 milímetros
  • Óleo de motor
  • sensor de cam de substituição
  • Desligue o motor e deixe-o esfriar para diminuir qualquer possibilidade de ser queimado por componentes quentes do motor. Abra o capô. Localizar a bateria na parte da frente do compartimento do motor do lado do passageiro. Solte o cabo da bateria negativo da bateria com uma chave inglesa. Levantar o cabo da bateria e empurrá-lo para o lado.

  • Localizar o sensor cam, verificando-se na frente do bloco do motor abaixo da polia do virabrequim. Empurre as abas do conector da fiação do sensor de libertação e puxe as duas metades do conector à parte.

  • Remover o parafuso de retenção do sensor com uma chave de 10 mm de um sentido anti-horário. Defina o parafuso de retenção de lado.



  • Retire o sensor para fora da frente do bloco do motor usando um movimento de torção.

  • lubrificar o "O" anel de vedação no sensor cam substituição por uma leve camada de óleo de motor aplicado com o dedo. Empurre o sensor no bloco do motor usando um movimento de torção. Verifique se o orifício do parafuso na guia de montagem nas linhas de sensor com o orifício do parafuso no bloco do motor.

  • Insira o parafuso de fixação do sensor no orifício do parafuso e aperte-o com uma chave de 10 mm. Empurre as duas metades do conector da fiação de volta juntos até que sejam totalmente encaixado.

  • Empurre o cabo negativo da bateria de volta para o post negativo da bateria. Aperte a braçadeira com uma chave inglesa. Fechar o capô. Ligue o motor e verifique se ele está em marcha lenta sem problemas. Esteja ciente de que a marcha lenta irregular pode indicar um sensor de reposição com defeito.

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