O Oldsmobile Alero usa um sistema de travagem de disco nas quatro rodas para melhor poder de parada de travões de tambor proporcionar. Em um sistema de travagem do disco, o motorista pressiona o pedal do freio, fazendo com que o cilindro mestre para forçar fluido de freio na pinça de freio sob pressão. Esta pressão do fluido força o pistão do freio para fora e faz com que as pastilhas de freio para espremer contra os rotores de freio. Esta é semelhante à forma como freio de bicicleta trabalhar. Com o tempo, as pastilhas de freio se desgastam e precisam ser substituídos. Isto acontece geralmente entre 25.000 e 45.000 milhas. Esperar para ter cerca de duas horas para mudar as pastilhas de freio em seu Alero.
Coisas que você precisa
- arma de sucção ou ferramenta de remoção de fluido
- 3 polegadas C-Clamp
- Jogo das chaves de soquete métricos
- Jaque do carro e as plataformas de elevação
- marcação do pastel
- corda elástica ou fio cabide
- Álcool desnaturado
- graxa de silicone
Levante o capô do veículo. Localize o cilindro mestre de freio na parte traseira do compartimento do motor no lado do motorista. Retire a tampa do cilindro mestre. Use a ferramenta de sucção para remover dois terços do fluido de freio de cilindro mestre. Recoloque a tampa do cilindro mestre.
Levante a parte traseira do veículo com um macaco e apoiá-lo com as plataformas de elevação.
Marque a roda e a extremidade de um perno da roda para marcar a orientação da roda ao eixo da flange. Remover as porcas da roda, e remova o conjunto pneu e roda. Substituir duas das porcas de rodas para manter o rotor no veículo.
Comprimir o pistão da pinça de freio na pinça. Colocar o grampo C com uma extremidade contra a almofada de travagem exterior e a outra extremidade de encontro ao lado de trás da pinça de travão. Ligue o grampo C alavanca no sentido horário para empurrar o êmbolo em suficiente para remover a pinça. Use a ficha correcta porte para remover os parafusos da pinça. Retire a pinça do travão, balançando-a para fora do chassis de montagem da pinça. Pendurar a pinça de freio com uma corda elástica ou cabide para apoiá-lo.
Remover as pastilhas de freio da pinça de freio, deslizando-los para fora dos clipes. Deslize a pinça clipes de retenção da armação da pinça de freio. Inspecionar as botas parafuso da pinça de freio para rachar ou rasgar. As botas são entre a estrutura da pinça e a pinça. Inspecione a inicialização do pistão da pinça de lágrimas ou deterioração. Substituir essas peças se você encontrar quaisquer problemas. Inspecione os parafusos da pinça para a corrosão. Se eles estão corroídos, substitua os parafusos e buchas. Não tente polir a corrosão fora das peças. Limpe a superfície da bota pinça com álcool desnaturado.
Empurrar o pistão da pinça completamente na pinça usando o C-clamp. Tenha cuidado para não danificar o arranque ou pinça de pistão. Certifique-se de que o arranque do pistão encontra-se completamente plana abaixo da superfície do êmbolo da pinça. Levante a borda interna da bota paquímetro e permitir que qualquer ar aprisionado para escapar. Instalar os clipes de pastilhas de travão do braço da pinça.
Instalar as pastilhas de freio nos suportes da pinça. Aplique graxa de silicone para os parafusos da pinça. Instale a pinça de freio sobre a armação da pinça. Instale os parafusos na pinça de freio e aperte-os. Retire as porcas das rodas do rotor do freio. Instale o conjunto roda e pneu usando a marca de referência para ter certeza de que ele está na mesma posição, e aperte as porcas da roda.
Remover os estandes de jack e abaixe o veículo ao solo.
Encher o cilindro mestre sob o capô com o novo fluido de freio DOT-3.
Pressione o pedal de freio três vezes para empurrar completamente o pistão da pinça de freio antes de operar o veículo.
dicas & avisos
- Polir os freios depois de instalar novas pastilhas. Faça cerca de 20 paradas de 30 milhas por hora. Use a pressão do pedal firme para parar, e parar a cada 15 segundos. Isso vai ajudar as novas pastilhas usar corretamente.
- Se os discos de freio são severamente corroídas ou ranhuras devem ser ressurgiu ou substituído para garantir um bom desempenho de frenagem.
- Não deixe que as pinças de freio pendurar pelas mangueiras de freio. Isto pode danificar as mangueiras.
- Certifique-se de que você jack o veículo corretamente, e apoiá-lo com as plataformas de elevação.