Como deu para fora um cilindro do motor

Num cortante motor, a necessidade de cilindros limpos torna-se aparente que os pistões irão tocar em contrário.

Como os motores de se acostumar, ao longo do tempo seus cilindros tornam-se desgastado. Este desgaste e rasgo resultados das tensões de fricção criadas em curso do pistão, os aros do êmbolo e a combustão do motor. Durante uma grande reforma, chato para fora e aperfeiçoar os cilindros do motor fornece uma nova vida para as peças do motor e reduz os problemas de combustão de depósitos.

Coisas que você precisa

  • chave de caixa e tomadas
  • chaves crescente
  • Querosene ou solvente
  • tub
  • suporte de cilindro
  • cortador chato
  • ferramenta rotativa ou trituração de mão
  • Rotary burr
  • bit Sandroll
  • furadeira
  • ferramenta Honing
  • Óleo de motor
  • Chave de fenda
  • água
  • sabão de lavar louça
  • Toalhas de papel
  • Desmontar o cilindro e remova-o do motor. Use uma chave de caixa e tomadas e várias chaves crescente como necessário para liberar a proteção do cilindro do motor. Remova todas as peças do motor restantes a partir do cilindro de modo que é completamente nua. Lavá-lo em um grande tanque de lavagem com querosene ou um solvente semelhante para remover a sujeira do motor e do resíduo. Deixe a peça do cilindro de ar seco.

  • Posicione a parte de cilindro em um suporte para que ele permaneça bloqueado ainda quando se trabalha nele com uma ferramenta de corte chato. Posicione o cilindro de forma que ele está enfrentando de cabeça para baixo e em linha reta para cima. Posicionar o cortador chato de modo que é paralelo com o cilindro. Permitir que a ferramenta de corte chato para diminuir para dentro do cilindro e realizar o trabalho chato, produzindo um buraco redondo no material do cilindro. Concluir as portas de cilindro com uma ferramenta rotativa ou trituração de mão por chanfrar as bordas de entrada e saída do porto no interior do cilindro (só se aplica aos cilindros a dois tempos). Use uma broca rotativa para o trabalho chanfro inicial e um pouco sandroll para a moagem final.



  • Anexar a ferramenta de polimento de tamanho adequado para o seu cilindro para uma furadeira ou uma ferramenta similar que permita que a ferramenta de polimento para rodar em altas velocidades. Use uma chave de fenda para ajustar a tensão na ferramenta de polimento para que ele se encaixa corretamente o cilindro quando inseridos. Aplicar o óleo do motor para a extremidade da ferramenta de polimento para que ele seja totalmente coberta com óleo.

  • Insira a ferramenta para dentro do cilindro e ligá-lo à velocidade máxima, segurando-a com firmeza. Mover a ferramenta de polimento dentro e para fora do cilindro de forma rápida de modo a que não moer uma mancha muito tempo. Não puxe-o todo o caminho ou você irá danificar a borda cilindro. Puxe a ferramenta para fora e verificar o trabalho. Reinsira a ferramenta e gire-a na direção oposta. Puxar a ferramenta para fora de novo e assegurar que o interior do cilindro acabado exibe um padrão quadriculado.

  • Leve o cilindro triturada e lavá-lo completamente com água quente e sabão. Lave-o uma última vez e, em seguida, seque-a imediatamente. Não deixe-a secar ou você terá de ferrugem.

  • Aplicar o óleo de motor para uma toalha de papel e limpá-lo no interior do cilindro. Puxe o papel para fora e olhar para as manchas de cinza ou preto. Mantenha lubrificante com mais toalhas de papel e óleo até que a toalha de papel manchas não mais.

dicas & avisos

  • Usar óculos e luvas e um avental de trabalho ao executar qualquer tipo de moagem de trabalho. Isso impede que ser ferido por qualquer pedaços de metal dispersos que vêm voando para fora do cilindro.
  • Se você tem um profissional realizar o seu trabalho cilindro chato, dê uma olhada em seu primeiro equipamento. Se ele só mostra que você afiar ferramentas e nada mais, tomar o seu negócio em outro lugar como ele não irá realizar um trabalho completo.
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