O Chevy Corvette é um dos carros raros de passageiros que utilizam molas de lâmina em sua suspensão. Em vez de uma mola de lâmina em cada canto do carro seu Corvette tem uma mola transversal ou lado-a-lado no meio, uma na frente e outra na parte de trás. Estes passos aplicam-se a substituição de uma mola de lâmina transversal traseira nos modelos Corvette 1990 a 1996.
Conteúdo
instruções
Levantar e apoiar o seu Chevy Corvette em um elevador ou de segurança stands, em seguida, remover uma das rodas traseiras do veículo. Instale a mola ferramenta de compressão J-33432 ou um equivalente para a primavera transversal traseira e cuidadosamente comprimi-lo.
Verifique se a tensão foi removido dos suportes da mola, em seguida, retire as cavilhas, porcas de retenção, isoladores (pequenos discos para ambos os lados da cavilha de mola) e os parafusos de mola que seguram a primavera para os nós dos dedos. Cuidadosamente liberar e remover a ferramenta de compressão da mola.
Unbolt e retire a placa de ancoragem com molas traseira, em seguida, retire os espaçadores e isolamento de seu veículo. Tome nota cuidadosa de como os espaçadores são posicionados antes de os remover.
Traga a mola transversal fora de seu veículo e substituí-lo por um novo. Tenha muito cuidado para não arranhar a nova primavera. Reposicionar os espaçadores removidos na Etapa 3, reinstale os isoladores, e fecha a placa de ancoragem de volta no lugar. Aperte os parafusos da placa de âncora para 37 libras pé de torque.
Comprimir a nova primavera com a ferramenta de compressão da mola, garantir a mola para as juntas e instalar os parafusos de mola, isoladores e nozes para segurá-la no lugar. Apertar as porcas até que as ranhuras das porcas alinhar com o orifício do parafuso de mola, em seguida, instalar uma nova cavilha para fixar todo o conjunto.
Liberar e remover a ferramenta de compressão da mola, em seguida, substituir o pneu e roda desse lado e diminuir o seu Chevy Corvette.
dicas & avisos
- A sua mola transversal é mais provável feito de um material compósito que poderia ser danificado por agentes de limpeza corrosivos, desengordurantes motores ou outros solventes.