Como substituir as pastilhas de freio em um Chrysler Sebring

bom desempenho de sistema de travagem do Chrysler Sebring é dependente em cima o bom funcionamento de todos os componentes do sistema de freio. pastilhas de freio são os componentes que na maioria das vezes precisam de substituição. As almofadas de fazer contato com os rotores cada vez que o pedal do freio é pressionado. Este estresse contínuo e fricção se desgasta na superfície das pastilhas de freio. Quando as pastilhas estão gastas até o ponto de que eles necessitam de substituição, os indicadores de desgaste embutidos ficam expostos. Os indicadores de raspar contra os rotores e causar um "guinchando" som para alertar o motorista que as almofadas devem ser alterados.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • cepos
  • Chave de roda
  • Tomada 17 milímetros (opcional)
  • Broca (opcional)
  • 5 Chave / 8-inch
  • pastilhas de freio
  • Fluido de freio
  • Jack, o Sebring com o macaco do kit de manutenção de pneus no porta-malas do veículo. Lugar cepos debaixo da estrutura para suportar o veículo durante a substituição pad.

  • Retirar as porcas com a chave do talão. Use uma tomada e poder de perfuração 17 milímetros para fazer o trabalho rápido da remoção lug.

  • Tire as rodas dos parafusos das rodas e retirá-las com as bordas viradas para cima.

  • Retire a pinça, desapertando os parafusos da pinça com a chave de 5/8 polegadas ou soquete e catraca. Os dois parafusos estão localizados na parte traseira da pinça.

  • Deslize as pastilhas de freio a partir da ponte paquímetro. A ponte atravessa o rotor e mantém as pastilhas de freio no lugar. Use uma chave de fenda para forçar as almofadas da ponte paquímetro de cada lado do rotor do Sebring.



  • Coloque as novas pastilhas para a ponte paquímetro.

  • Esprema o pistão da pinça para o lado da maxila com o alicate Vise-Grip. Voltar a pinça para a ponte paquímetro e substituir os parafusos da pinça de slides.

  • Substituir as rodas e aparafusar as porcas.

  • Abaixe a Chrysler e apertar as porcas com a chave do talão ou soquete e broca.

  • Pressione o pedal do freio várias vezes para retornar o pistão da pinça na posição adequada contra as novas pastilhas de freio. Puxe a alavanca de liberação do capô sob o painel do lado do condutor do Sebring. Mover-se para o compartimento do motor.

  • Retire a tampa do cilindro mestre e encher o recipiente com DOT-3 fluido de freio, conforme necessário. O cilindro mestre está localizado perto do canto traseiro direito do motor.

dicas & avisos

  • modelos Sebring adiantados usaram travões de disco com almofadas apenas nas rodas dianteiras, com uma configuração de tambor-shoe nas rodas traseiras. Alguns modelos mais tarde veio com freios a disco em toda a volta.
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