Handbrakes - também chamados de freios de emergência - são destinados a manter os carros de rolar quando estacionado em um declive. Embora algumas pessoas só usar o freio de mão ao estacionar em morros, muitos especialistas dizem que é melhor para definir o travão de mão sempre que você estiver estacionado, no caso em que o "estacionamento lingueta" dentro de sua transmissão torna-se desalojado. Handbrakes são importantes para carros com transmissões manuais e automáticas.
Definir o Handbrake
Deixe o seu veículo em "parque" puxando a alavanca para a posição correcta. Na maioria dos carros, o "parque" definição é indicada por um "P." Para as pessoas de condução transmissões manuais, o melhor é colocar seu carro em primeira marcha ao estacionar virado para cima, e no sentido inverso ao enfrentar downhill. Posicionar as rodas do seu carro para que o carro vai rolar em direção ao meio-fio, em vez de para o tráfego se seus freios acontecer a falhar.
Mantenha o pé no freio regular como você definir o freio, puxando para cima a alavanca do travão de mão no console central do seu carro. Manter o pé no travão normal ao definir o travão de mão reduz a tensão colocada sobre o seu estacionamento lingueta.
Desligue o motor do seu carro e remover as chaves da ignição.
Desengatar a Handbrake
Transforme o seu carro e colocar seu carro na unidade. Mantenha o pé no seu freio regular.
Empurre a alavanca do travão de mão para baixo.
Tire o pé do freio. Agora você está pronto para dirigir.
dicas & avisos
- Alguns carros não têm handbrakes- em vez disso, o freio de emergência está localizado no chão, ao lado da porta do condutor, e que se dedica ao comprimir o freio com o pé esquerdo.
- Usando o travão de mão quando estacionado sobre uma superfície plana pode ajudar a manter o seu carro no lugar, se o seu carro passa a ser atingido por outro carro.
- Quanto mais você usa o seu travão de mão, a menos provável o travão de mão será travar quando você mais precisa.
- Se você esquecer de soltar o seu travão de mão antes de dirigir, você pode danificar o travão de mão e seu carro.
- Tenha cuidado para não puxar para cima a alavanca demasiado duro ao definir o handbrake- isso pode prejudicar sua transmissão.
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