Toyota 4Runner SUVs são equipados com um travão de mão de emergência / estacionamento, localizado entre o console e banco do motorista. O freio permite os motoristas para controlar manualmente os freios traseiros através de um cabo, o que é útil quando o veículo não está em execução (estacionado) ou em caso de uma falha hidráulica (emergência). Embora o freio ajusta-se em condições normais, ao longo do tempo o cabo pode esticar e pode necessitar de um ajustamento manual.
Coisas que você precisa
- chave Phillips
- alicate
Lentamente, puxe a alavanca do freio de estacionamento e contar quantos cliques que leva a envolver plenamente o freio. Deve levar de sete a nove cliques para engatar o travão. Nada mais significa que o cabo é muito solto e nada menos significa que é muito apertado. Em ambos os casos, é necessário ajustá-la.
Solte a alavanca do freio de estacionamento. Desapertar e remover a alavanca de câmbio e caixa de transferência (4WD modelos) maçanetas, desapertando-los anti-horário. Retire os parafusos de ambos os lados do console e levante-a para cima até que ele limpa os manetes. Reserve.
Use um alicate para girar a porca de ajuste do travão de estacionamento, localizado no lado direito da alavanca do freio de estacionamento. Rode a porca no sentido horário para apertar o freio e anti-horário para soltá-lo.
Verifique novamente a tensão do cabo de freio através da contagem de cliques. Continue a ajustar o travão, até que esteja dentro da gama de sete a nove cliques. Solte o freio de estacionamento.
Retornar o console para sua posição correta, colocando-o sobre a alavanca (s) turno. Substituir os parafusos da consola. Aparafusar as maçanetas alavanca de mudança, transformando-os em sentido horário.
dicas & avisos
- Quando o console é desligado, aproveitar a oportunidade para lubrificar o mecanismo de alavanca dobradiça freio de estacionamento com uma pequena quantidade de lubrificante, como o WD-40.
- Coloque os parafusos de console onde eles não serão perdidos enquanto você está trabalhando.
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