Como mudar freios dianteiros em um malibu 2001 chevy

O cubo da roda mantém o rotor do freio.

Substituindo travões é um trabalho de manutenção comum para qualquer tipo de veículo. Os freios do Chevrolet 1997-2003 Malibus em particular, têm uma tendência a se desgastar rapidamente. Os freios compostas por duas partes principais, que provavelmente terão de ser alteradas em algum ponto ao longo da vida do veículo. Estas são as almofadas e o rotor (também conhecido como o disco). Este trabalho pode ser feito em casa, com apenas algumas ferramentas básicas que podem ser comprados na maioria das lojas de autopeças.

Coisas que você precisa

  • Roubo de automóvel
  • posição tomada
  • calços de roda
  • Torquímetro
  • Conjunto de soquete
  • Médio a grande C-braçadeira de tamanho
  • um produto de limpeza de freio
  • spray de remoção de ferrugem
  • Martelo de borracha
  • Sifão
  • recipiente de armazenamento de líquido
  • fluido de freio novo
  • Subir o carro usando um fone de carro para levantar a roda que você vai estar trabalhando. Coloque um macaco ficar debaixo do veículo e reduzir a tomada até que o veículo está descansando na posição tomada depois da roda ter sido levantado o suficiente para você trabalhar. calços lugar roda debaixo das outras rodas fixas no terreno para assegurar que o veículo não vai rolar, se alguma coisa correr mal.

  • Remover a roda. Você pode ou não pode ter que remover a tampa hub para acessar porcas da roda. Use uma chave de torque para remover as porcas da roda e, em seguida, retire a roda. Coloque as porcas em algum lugar seguro para que eles não se percam.

  • Retire a pinça de freio. Há dois parafusos que devem ser removidos antes da pinça de freio vai sair. Estes parafusos estão localizados na parte superior e na parte inferior da pinça, de frente para o interior do veículo. Os parafusos podem ser oxidado e difícil de remover. Se assim for, spray removedor de ferrugem sobre eles para torná-los mais fáceis de remover.

  • Coloque a pinça de travão na parte superior do cubo da roda depois de os parafusos tiverem sido removidos. Não deixe cair a pinça da linha de freio, pois isso pode danificar o sistema de freio. Use um cabide de arame ou corda elástica para prender a pinça para que ela não caia.

  • Retire a pinça do seu suporte, agora que os parafusos estão fora.



  • Remover o antigo pastilhas de freio e disco, deslizando-los fora do braço da pinça. O disco de freio de idade também deve deslizar para fora. A pinça de freio é o que a mantém no lugar. Se o disco de freio não escorregar, pode ser oxidado. Spray de removedor de ferrugem e usar um martelo de borracha para bater o disco e soltá-lo.

  • Instale o novo pastilhas de freio e disco. Há um revestimento de película que vem a novos discos de freio que devem ser removidos antes da instalação. Portanto, você deve limpar o novo disco de freio com spray limpador de freio antes de instalar. Pulverizar o novo disco com o limpador de freio e limpe-a com uma toalha de papel.

  • Deslize o novo disco de freio no lugar e aplicar lubrificante de freio para as costas das novas pastilhas de freio.

  • Deslize as novas pastilhas de freio para o braço da pinça. A pastilha de travão que tem um indicador de desgaste sobre ele que vai do lado do suporte de pinça de frente para o interior do veículo. Usar um grampo C para empurrar o pistão em um pouco de modo a que a pinça irá encaixar sobre o novo rotor e almofadas. Se você precisa empurrar o pistão em um lote, em seguida, pode ser necessário remover alguns de fluido de freio do veículo pela primeira vez por sifão-lo para fora do reservatório sob o capô. Empurrar o pistão demasiado fará com que o aumento do nível do fluido de freio sobre o nível máximo.

  • Coloque a pinça de freio e roda de trás. Uma vez que a pinça de freio é colocado de volta no lugar, use uma chave de torque para substituir os parafusos que foram removidos. O parafuso superior deve ser torque de libras de 80 pés e inferior deve ser torque de libras 23 pés.

  • Coloque a roda de trás e apertar as porcas. As porcas devem ser apertadas de libras 100 pés. Ao apertar porcas, aperte-os em um padrão de estrela, para que a roda vai ser uniformemente apertados ao redor. Por exemplo, apertar a porca superior lug esquerda, em seguida, apertar a parte inferior direita, então inferior esquerdo.

  • Descer o veículo e repetir este processo, por outro lado. Elevar o veículo um pouco para que a posição tomada pode ser removido. Retire os calços das rodas e diminuir o jack lentamente até que o veículo está no chão antes de remover o jack. Se você tivesse que sifão fluido de freio, substituí-lo com novo fluido após o outro lado do veículo tenha sido concluído.

dicas & avisos

  • Bombear o pedal do freio antes de conduzir a ser garantir que o sistema de travagem funciona correctamente. Testar os freios em um local seguro antes de dirigir em uma estrada pública.
  • Ao usar um produto de limpeza de freio, verifique se você está em uma área bem ventilada.
  • Nunca trabalhe em um veículo que só é suportado por um macaco. Sempre use cepos.
  • Quando você está colocando a pinça de volta, certifique-se o pistão é empurrado para dentro para que haja espaço suficiente para as novas pastilhas e rotor. Se houver muito pouco espaço, o pistão vai raspar o lubrificante freio off as novas pastilhas quando você coloca então no lugar.
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