O Jetta é um dos modelos mais populares que a VW já produziu, graças ao seu estilo simples, mas bonito, forte desempenho e confiabilidade alemão. As pastilhas de freio no Jetta devem ser inspecionados regularmente e substituído, se necessário. Se é o travões dianteiros e traseiros, este é um trabalho que pode ser feito por um técnico Volkswagen treinados. Também pode ser feito pelo mecânico casa com as ferramentas certas. Os freios traseiros, em particular, necessitam de uma ferramenta especial que torna o trabalho muito mais fácil.
Coisas que você precisa
- Chave de roda
- tomada de piso
- cepos
- Soquete e catraca set
- chave de fenda
- limpador de freio
- Rags
- Seringa ou peru baster
- C-braçadeira
- ferramenta de pinça VW
- Novas pastilhas de freio
Estacionar o veículo em uma superfície plana. Solte as porcas para as rodas do Jetta com uma chave de roda. Levantar o carro com um macaco de chão e abaixe-o para cepos em todos os quatro cantos. Remova as porcas e as rodas e colocá-las para fora do caminho.
Limpe o rotor freio dianteiro, pinça de freio e componentes próximas com limpador de freio e um pano. Borrife o limpador liberalmente para as partes e, em seguida, limpe-as com um pano limpo para que eles são razoavelmente livre de sujeira e óleo.
Erguer fora da grande mola do lado de fora da pinça com uma chave de fenda. Localize os dois parafusos que prendem a pinça por diante. Estes estão localizados na parte superior e na parte inferior da pinça de enfrentar e a roda também. Retire as tampas de plástico nos parafusos, e depois remova os parafusos com um soquete e catraca. Retirar o sensor de desgaste do freio.
Deslize a pinça fora do rotor. Remover as pastilhas de freio interna e externa do paquímetro e o braço da pinça. Apoiar a pinça com um pedaço de fio ou uma corda amarrada a um componente de suspensão nas proximidades portanto não há nenhum peso sobre as linhas de freio.
Abra o reservatório de fluido de freio no compartimento do motor. Retirar cerca de 1 polegada do fluido de freio com uma seringa ou peru baster para que o líquido não transbordar quando os pistões da pinça de freio são compactados. Usar um C-braçadeira para comprimir o pistão no compasso de calibre. Coloque uma almofada do grampo C sobre o pistão e o outro na parte exterior da pinça. Aperte a braçadeira de modo que o pistão comprime para o paquímetro.
Instalar as novas almofadas, uma pinça sobre o transportador e sobre o lado interior da pinça. Deslize a pinça sobre o rotor e instale e aperte os parafusos da pinça. Reinstalar o sensor de desgaste dos travões e os clipes de molas da pinça de freio. Repetir as etapas acima para a outra roda da frente do carro.
Comprimir os pistões nas pinças de freio traseiro com a ferramenta de pinça VW. Coloque a ferramenta no pistão. Rode a ferramenta, que irá comprimir e virar o pistão da pinça, comprimindo-o na pinça. O resto do procedimento é o mesmo como no Passo 6.
Substituir as rodas quando todos os freios são feitos. Abaixar o carro para o chão. Encha o reservatório de fluido de freio com fluido de freio fresco. Bombear os freios até que o pedal de freio sentir firme novamente.
Como a ressurgir rotores de freio
Como substituir as pastilhas de freio em um v6 2004 malibu