Como substituir almofadas de freio dianteiras em um ford mustang 2000

Alguns pinças de freio pode ter um, dois ou quatro pistões hidráulicos para espremer as pastilhas contra o disco.

2000 Ford Mustang possui dois tipos de pinças de freio dianteiras. Substituir as pastilhas de freio dianteiras, no entanto, ainda emprega o mesmo procedimento. Alguns dos 2000 Mustangs usado uma única pinça de pistão hidráulico para se estendem para fora na travagem demanda. Outros 2000 mustang caracterizado dupla (dois) pinças de pistão. Quanto mais pistões na pinça aplica um grau de melhor e mais uniforme potência de travagem. No entanto, ele também contribui para as chances de falha mais frequente. Ao empurrar os pistões, sempre inspecionar os foles contra o pó e liberar todo o ar preso dentro fazendo bolsos em forma de bolha sobre as botas.

Coisas que você precisa

  • baster fluido de freio
  • chave da porca Lug
  • tomada
  • Dois stands de jack
  • Jogo da chave da mão
  • ferramenta de alavanca pequena
  • Dois comprimentos de cabo (18 polegadas) ou mais
  • Grande C-clamp
  • Escova de aço
  • graxa de freio de silicone
  • Substituição conjunto das pastilhas de travão
  • chave de torque e conjunto de soquete
  • fluido de freio DOT-3
  • Remova e descarte metade do fluido de freio de cilindro mestre no compartimento do motor (firewall do lado do condutor) com o baster fluido de freio. Recoloque a tampa do cilindro mestre.

  • Aplique o freio de estacionamento e, em seguida, solte as porcas da roda lug frontais (ambos os pneus) com a chave de porcas lug.

  • Içar a extremidade dianteira do Mustang-se (um lado de cada vez) com o jack e abaixe a tomada assim que o carro é suportado em cepos. Remova as porcas e rodas.

  • Remover o clipe, máquina de lavar e pin pinça de localização (duplo pistão da pinça) com a chave de mão, ou remover os parafusos da pinça com a chave em pistões-pinça única.

  • Erguer os conjuntos de pinça e almofada fora do rotor delicadamente com uma ferramenta de alavanca pequena e usar o pedaço de corda para amarrar (suporte) da pinça da suspensão dianteira para que ele não balançar a partir da mangueira de fluido de freio hidráulico (ligado às pinças) .

  • Remover as pastilhas de freio externas e internas das pinças. Em pinças de pistão único, também remover o clipe de chocalho.

  • Escove a superfície da pinça de freio montar e pinça de freio com uma escova de aço para remover a poeira de freio, ferrugem e outras substâncias corrosivas.



  • Comprimir os pistões para dentro dos estribos, colocando uma almofada de idade (removido) contra os pistões e usar o grande C-braçadeira para apertar contra o invólucro interior da pinça e contra a placa de apoio da almofada de idade. Aperte a braçadeira totalmente para pressionar os pistões plenamente em seus furos.

  • Aplicar uma camada uniforme de graxa de freio de silicone para as superfícies de esteiras da pinça de freio e pinça de monta.

  • Instale as almofadas interiores para as pinças de freio primeiro, empurrando os clipes para os cilindros ocos. Instale as almofadas exteriores última grampeando os clipes de asa para o alojamento da pinça exterior.

  • Substitua as pinças (depois de remover os cabos) e conjuntos almofadas, invertendo o procedimento de remoção, respectivamente. Aperte o pino ou os parafusos da pinça com a chave.

  • Substituir as rodas e lug nozes e apertar as porcas em um padrão de estrela com a chave de porcas lug.

  • Utilizar o macaco para levantar a extremidade da frente para cima (um lado de cada vez) suficientemente alta para remover as plataformas de elevação.

  • Aperte as porcas num padrão de estrela com a chave de torque (ajustado para 100 foot-IBS) e um soquete.

  • Subir para o banco do motorista, e bombear o pedal do freio até que fique firme.

  • Verifique e adicione líquido dos travões (DOT-3) para o cilindro mestre ainda por cima, se necessário. Solte o freio de estacionamento e test drive.

dicas & avisos

  • Os discos de freio (rotores) deve sempre ser inspeccionados visualmente para rachaduras, manchas de calor ou poços de ferrugem ao substituir pastilhas de freio.
  • Garantir a baster fluido de freio é usado somente para fluido de freio. produtos à base de petróleo (óleo do motor, fluido de transmissão, fluido de direção hidráulica ou anticongelante) vai contaminar o fluido de freio hidráulico fazendo com que os componentes de borracha no sistema de travagem hidráulica a inchar e resultar em perda de potência de frenagem completa.
  • Não respirar o pó de freio.
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