O distribuidor no motor V6 instalado em algum 2002 Chevrolet Silverado é responsável por controlar o envio de faísca para cada vela de ignição através dos cabos de ignição. Se o distribuidor falhar, então os cilindros não receberá a faísca necessária para o processo de combustão interna, eo caminhão não será executado. Para resolver o problema, o distribuidor precisa de ser removido a partir do motor, e substituído por um novo. Isso deve levar cerca de uma hora.
Coisas que você precisa
- Lanterna
- Assistente
- chave de fenda
- chave Phillips
- 3/8 polegadas catraca e soquete set
- Transferidor
Abrir o capô. Posicione seu assistente no banco do motorista com a chave na ignição, mas com o motor desligado. Brilho a lanterna para baixo sobre a polia de veio de manivelas na parte inferior do motor e localizar as marcas de temporização sobre a polia e o motor. Ter o seu assistente de transformar rapidamente o caminhão sobre e em seguida para "colisão" o motor até que a marca de comando na polia ea marca de sincronismo 0 grau na linha de motor para cima.
Unbolt a tubulação de entrada do corpo do acelerador usando a chave de fenda. Desconecte o chicote elétrico que conduz ao distribuidor com a mão. Retire a tampa do distribuidor do motor com a fiação conectada usando a chave de fenda Phillips, em seguida, retire-a do distribuidor.
Marcar uma linha através do distribuidor e coletor de admissão com o marcador de tinta para que você possa alinhar o novo distribuidor para o motor. Certifique-se de que a linha está sob o rotor de modo que você pode manter as coisas alinhadas corretamente.
Unbolt o distribuidor do motor usando a catraca 3/8 polegadas e soquete. Levante o distribuidor para fora do compartimento do motor. Transferir a marca do distribuidor original para a substituição utilizando o marcador de tinta.
Deslize o distribuidor no orifício distribuidor de modo a que a marca da distribuidora é de cerca de 42 graus para a esquerda para a marca original. Use o transferidor para garantir que existam cerca de 42 graus entre as duas marcas. Empurrar o distribuidor para dentro do motor. Como o distribuidor entra no motor, ele vai girar, alinhando as duas marcas. Se as duas marcas não se alinham, puxe o distribuidor, reposicionar conforme necessário, e reinstale. Aparafusar o distribuidor no lugar com a catraca 3/8 polegadas e soquete.
Instale a tampa do distribuidor para o distribuidor com a chave de fenda Phillips. Reinstalar a fiação para o distribuidor com a mão e, em seguida, reinstalar a tubulação de entrada com a chave de fenda.
