O Chevrolet 454 polegadas cúbicas V-8 motor está na mesma família de motores como os motores de 396 e 427. O único "inclinado" disposição de válvulas deu o motor o apelido "Porcupine." O 454 poderia ser encontrado na década de 1970 Camaros, Corvettes e Chevelles. O 454 continuou a ser usado em caminhões através do início dos anos 1990. motores de substituição completos estão disponíveis ainda hoje
Coisas que você precisa
- Ratchet e soquete set
- canudo de plástico
- jogo da chave
Retire a vela de ignição No.1 com uma catraca e soquete. O plug No.1 faísca é o primeiro a partir da frente da máquina no lado do motorista.
Encontrar o marcador de tempo na capa tempo abaixo da bomba de água. Desligue o motor colocando uma catraca e soquete no parafuso grande no centro da cambota. Desligue o motor no sentido horário até a ranhura de tempo nas linhas balanceador harmônico com o "0" sobre o marcador de tempo. Furar um canudo de plástico para o número um orifício da vela. Você deve se sentir imediatamente o topo do pistão. Se não, desligue o motor outra volta completa ao "0" mais uma vez. Agora você deve ser capaz de sentir o topo do pistão. Isto orienta o motor em "ponto morto superior."
Encontrar o fio da vela de ignição no distribuidor com um número "1" moldada na parte superior da tampa. Mantenha o distribuidor sobre o furo distribuidor no bloco do motor e observe a posição geral do distribuidor com o número um terminal na tampa apontou para o número um da vela de ignição.
Retire a tampa do distribuidor do distribuidor. Segurar o distribuidor sobre o furo distribuidor na parte traseira do bloco e baixá-la para dentro do buraco com o rotor que aponta para o número de uma vela de ignição, e de o corpo distribuidor posicionado, conforme determinado na etapa anterior. Como você diminuir o distribuidor para o bloco do motor a engrenagem distribuidora irá envolver as engrenagens de transmissão no eixo de comando eo distribuidor. Se o distribuidor engata a marcha, mas não vai assentar completamente no bloco, engrenagens não são engrenar. Levante o distribuidor um pouco e gire o rotor ligeiramente para a direita e tente novamente. Pode levar dois ou três tentativas para obter o distribuidor para assentar.
Instalar o distribuidor mantenha braçadeira e parafuso. Não aperte o parafuso todo o caminho ainda. Olhe para a posição do rotor como você abaixar a tampa do distribuidor para o distribuidor e virar o corpo distribuidor conforme necessário para fazer com que o número um terminal na tampa para alinhar com o rotor.