Os modelos Geo Rastreador ter contido os sistemas sem distribuidor distribuidor e nos 1990 a 1997 anos modelo. Se você tem um motor 1.6L de 4 cilindros, você provavelmente tem um distribuidor. Se você gostaria de fazer o seu próprio trabalho, aqui está como substituir o distribuidor em seu Tracker. Você não vai precisar ferramentas especiais.
Coisas que você precisa
- chave
- Chave de fenda
- catraca de cabo longo
- Distribuidor
instruções
Localize o distribuidor no motor BLOCO basta seguir os cabos de vela para o topo da tampa do distribuidor. Solte o cabo negativo da bateria na bateria.
Rastrear cada fio de vela de ignição para a tampa do distribuidor e número cada "torre" ele se conecta - 1 para o No. 1 cilindro, para que possa substituir os cabos de vela facilmente. Segure a extremidade do cabo da vela para remove- não dobrar ou torcer o fio ou você pode danificá-lo.
Coloque uma etiqueta em e desligue todos os fios e mangueiras de vácuo do distribuidor. Marcar o No. 1 cilindro terminal torre para combiná-lo com a caixa de distribuição para a re-instalação posterior. Em seguida, desapertar os parafusos da tampa do distribuidor.
Use uma catraca de cabo longo (barra disjuntor) para girar o parafuso no sentido horário cambota até que o rotor distribuidor aponta para a marca do cilindro número 1 na caixa de distribuição. O parafuso de veio de manivelas irá ser no centro de uma polia perto da parte inferior do bloco do motor. Matchmark a posição caixa de distribuição para o motor para o posicionamento durante a re-instalação.
Unbolt o parafuso de sujeição distribuidor com uma chave de fenda e remover o distribuidor, deslizando-a com cuidado para cima e para fora do motor. Não tente fazer o motor (rotação da cambota) com o distribuidor removido.
Insira o novo distribuidor Rastreador no motor, alinhando os matchmarks na caixa do distribuidor, do motor e rotor. O número de peça do trem das peças é 84171N, mas diferentes fabricantes usam números diferentes. Dê o seu modelo do veículo, ano e tamanho do motor quando a encomenda.
Substitua o parafuso de fixação e aperte até seguro, em seguida, instale a tampa do distribuidor. Volte a ligar todas as mangueiras de ligação e de vácuo para o distribuidor e conecte o cabo negativo da bateria.
dicas & avisos
- Ao desconectar o cabo da bateria, pode interferir com os sistemas de computador de bordo em alguns veículos. O que poderá exigir um processo de reaprendizagem para o computador depois de voltar a ligar o cabo negativo da bateria.
