Como instalar um compressor de a / c em um hyundai accent 2001

medidores de ar condicionado são obrigados a servir o Accent`s A/C compressor.

2001 Hyundai Accent é equipado com um sistema de ar condicionado durável e eficiente. O coração do sistema é o compressor que é montada na parte traseira do motor. habilidade suficiente e um conhecimento de recuperação de refrigerante e recarga são fundamentais para executar esta tarefa com sucesso. Com uma boa abordagem e as ferramentas adequadas e equipamentos, este trabalho pode ser concluído em poucas horas.

Coisas que você precisa

  • sistema de recuperação de refrigerante
  • tomada
  • cepos
  • conjunto de soquete 3/8 polegadas
  • medidores de pressão
  • óleo de compressor
  • panela de drenagem
  • Recuperar o refrigerante. Levante o capô do carro e instalar um sistema de recuperação para capturar o R134-A refrigerante no seu sistema de ar condicionado da Hyundai Accent. Instale mangueiras tanto a pressão de baixa e alta pressão da máquina sobre as portas de serviço de carro e bombear o refrigerante do carro dentro do tambor de captura. Uma vez que o ciclo de recuperação estiver concluída, remova as mangueiras.

  • Levante a frente do carro com um macaco e colocar jack está sob os braços de controle inferior onde eles atribuem às longarinas dianteiras. Abaixar o carro para as arquibancadas e certificar-se de que o carro é seguro nas arquibancadas. A partir de debaixo do carro, solte o tensor da correia e remova a correia dedicado que impulsiona o compressor de ar condicionado.

  • Remover o compressor. Use um soquete de 3/8 polegadas para remover o parafuso de volta, que atribui as mangueiras de sucção e descarga do compressor. Inspecione o flange de alumínio que faz parte do conjunto de mangueira para o antigo selo de refrigerante e removê-lo se ele está preso lá. Desligue o conector do fio que opera a embraiagem do compressor. Remover os quatro parafusos que fixam o compressor para o bloco do motor com o encaixe. Abaixe o compressor e trabalhá-lo para fora debaixo do carro.



  • Prepara-se o novo compressor para a instalação. Adicionar o óleo novo refrigerante ao compressor. Escorra o antigo compressor, invertendo-o e permitindo que o óleo escorrer para um recipiente de drenagem. Estimar a quantidade de óleo drenado e adicionar esse montante acrescido de uma onça. A razão pela qual a quantidade adicionada é usado porque é um pouco de óleo será no refrigerante que foi capturado, e um pouco de óleo vai permanecer no interior do compressor. Use apenas óleo novo a partir de um recipiente fechado, como óleo refrigerante absorve a umidade que irá prejudicar os sistemas de refrigeração.

  • Instale o novo compressor. Trabalhar o compressor no lugar e aperte manualmente todos os quatro parafusos antes de fixar-los com o socket. O alinhamento do parafuso é muito preciso, e apertar um parafuso, antes que os outros são instalados, irá criar problemas de alinhamento. Uma vez no lugar, apertar os parafusos de um modo cruzado. Instale o conjunto de mangueira traseira com uma junta nova no lugar. Ligue o conector de embreagem compressor e reinstalar o cinto.

  • Evacuar o sistema. Instalar medidores de condicionador de ar para as portas altas e baixas nas mangueiras e anexar a mangueira central dos medidores para uma bomba de vácuo. Deixe a bomba funcionar durante um mínimo de 30 minutos, em seguida, fechar as válvulas de calibre. Observe o indicador de azul e verificar se ele está lendo na zona de vácuo e permanecendo estável. Se ele começa a subir, há um vazamento, e pressão atmosférica está correndo para o sistema de ar condicionado. Se houver um vazamento, repará-lo antes de continuar.

  • Carregue o sistema com o refrigerante. O Accent utiliza cerca de 600 gramas de refrigerante ou cerca de duas pequenas latas de refrigerante R-134A. Remova a mangueira central da bomba de vácuo e conectá-lo a um pode tocar. Pierce a lata com a torneira e abrir a válvula azul - lado de sucção - do manómetro. Permitir que a primeira lata para drenar completamente no sistema. Fechar a válvula azul, anexar a segunda lata, perfurar a lata com a torneira e abrir a válvula. Escorra a lata para o sistema, ligar o carro e ligar o ar condicionado para sua configuração máxima. Permitir que o indicador azul para se estabilizar em 35 a 40 PSI, fechar a válvula e remover as mangueiras do carro.

dicas & avisos

  • Apesar de apenas substituindo o compressor é uma opção, é uma boa idéia para substituir a unidade do secador também. Também é melhor para substituir um compressor barulhento desde o início. Mesmo que o sistema pode continuar a trabalhar, embora o ruído está presente, grandes danos a outros componentes pode ocorrer o tempo que resta unserviced. Isto poderia resultar em ter para remover o painel de instrumentos, a fim de ter acesso à válvula de expansão.
  • Uma boa maneira de recuperar o refrigerante sem uma máquina cara é criar um vácuo profunda, um tambor de refrigerante 30 libras vazio. Instalar uma mangueira de refrigerante a partir do tambor para a porta de sucção sobre o carro e abrir a válvula no tambor. O refrigerante irá fluir a partir do carro no tambor.
  • Substituindo o compressor requer que o refrigerante ser capturada por uma máquina de recuperação de refrigerante. O compressor pode, então, ser removido.
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