Harley-Davidson chama sempre o cabo de estrangulamento do "enriquecedor." Puxando o enriquecedor botão para fora aumenta a percentagem de combustível na mistura ar / combustível do carburador, o que ajuda os motores de arranque a frio. Empurrando o botão de retorno a mistura ar / combustível para níveis normais. Este é um componente pequeno e barato, mas muitos pilotos hesitam em substituir o enriquecedor-se porque as instruções escritas para o processo são inexistentes. Substituindo o conjunto de cabo requer pelo menos a remoção parcial do carburador. Você pode remover o carburador completamente, mas se você deixar o carburador frouxamente ligada ao colector de admissão, os cabos do acelerador e linha de combustível permanecem intactos.
Coisas que você precisa
- chaves Allen
- bits ou drivers de Torx
- Chave soquete
- Lanterna
Esvaziar o carburador do combustível fechando o petcock e ligar o motor. Deixe o motor a trabalhar até barracas.
Retire o conjunto do filtro de ar inteiro, incluindo a tampa do filtro de ar, filtro de ar e o ar mais limpo placa de apoio. Use uma chave Allen para remover a tampa, tomadas ou drivers Torx para remover o filtro de ar e uma chave de caixa para remover a placa de apoio. Desconectar os tubos de respiro com a mão.
Retire o botão enriquecedor do suporte acima da buzina.
Retire o carburador parcialmente para fora do ringue preto, selo de borracha, que se conecta ao coletor de admissão. Use uma lanterna ou uma loja de luz para localizar o cabo enriquecedor e descobrir onde ele parafusos no carburador. Remova o cabo de idade, desapertando-lo.
Clipe final maçaneta da nova montagem enriquecedor no suporte acima da buzina. Serpente a extremidade da válvula enriquecedor do novo conjunto de cabo enriquecedor sob o tanque de gás para a parte de trás do carburador.
Inserir a extremidade do fio e a esfera da válvula enriquecedor para dentro da abertura na parte de trás do carburador. Rosca e mão-aperte o, tampa de vedação de cabo de plástico preto na extremidade do conjunto enriquecedor para a parte de trás do carburador. Não use uma chave inglesa.
Recoloque o carburador no anel de vedação. inspecionar visualmente o carburador. Volte a colocar o conjunto do filtro de ar inteiro, incluindo os tubos de respiro.
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