Como diminuir o seu 883 sportster

Todos os amortecedores olhar sobre o mesmo, mas estão em diferentes comprimentos de aplicação específica.

Você pode diminuir a frente e as costas de uma Harley. Numerosos fornecedores aftermarket vender "cair em" fork redução kits que irá diminuir sua extremidade dianteira. Mas reduzir a extremidade dianteira diminui distância ao solo, o que significa que a sua moto não vai mais - mal - limpar essa colisão estacionamento velocidade. Ficando pendurado sobre essa colisão irá prejudicar a sua bicicleta. Uma vez que esta é uma Sportster 883, geralmente uma Harley de nível de entrada, um lugar melhor para começar pode ser reduzir ligeiramente a extremidade traseira através da instalação de choques que são uma polegada em comprimento de estoque. Sua sede será menor, e um motociclista de nível de entrada pode fazê-lo sozinho.

Coisas que você precisa

  • jack motocicleta, calço motocicleta ou braçadeira de motociclo
  • Chave soquete
  • Allen ou profundas soquetes bem sextavadas
  • armário fio
  • "um abrigo" (1 polegada sob comprimento padrão) amortecedores para o seu modelo 883 Sportster
  • Torquímetro
  • Levante a Sportster a totalmente na vertical e nível, aumentando ligeiramente a moto em um macaco de motocicleta, dirigindo a roda dianteira em um calço motocicleta, ou por aperto da roda dianteira na posição vertical em uma braçadeira motocicleta.

  • Unbolt o parafuso de montagem de choque inferior direita que liga o velho amortecedor para o quadro. Os parafusos em Sportsters enviados após 2005 saem com uma tomada de Allen. modelos anteriores desapertar com uma tomada bem hex profundo.

  • Remova o parafuso, porca e arruela. Remover a parte superior do parafuso de montagem no choque direito e salvar todo o hardware.



  • Remover o choque deixou repetindo essas etapas.

  • Espalhe três ou quatro gotas de armário de discussão sobre os parafusos de todos os parafusos de montagem com o seu dedo. Aparafusar os novos, amortecedores de 1 polegada abaixo do padrão de comprimento para os mesmos buracos com os mesmos parafusos que seguravam os choques originais no lugar. Use uma chave de torque e um Allen ou soquete bem hex profunda para apertar os parafusos a 48 libras pé de torque.

  • Abaixe o jack ou remover a bicicleta do calço ou grampo. Empurre a extremidade traseira da moto para baixo e deixá-lo recuperar-se ter certeza de que os novos choques trabalhar.

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