Se o seu Dodge Ram 1998 salta excessivamente depois de um mergulho ou colisão na estrada, pode ser hora para novos amortecedores. Uma fina camada de óleo ao redor da vedação é bom, mas se há um monte de correr óleo ou pingar a partir dele, o selo falhou. Empurre para baixo no canto do pára-choques. Se não há muito resistência e o corpo se move para cima e para baixo após sua posição de repouso mais de três vezes, isso é um sinal de choques desgastados. Em 1998, a Dodge Ram tinha dois tipos de suspensão dianteira: a ligação / suspensão de molas helicoidais e a suspensão independente.
Coisas que você precisa
- Rags
- tomada de piso
- cepos
- chaves
- Sockets
- roquete
- amortecedores dianteiros
Link / suspensão de molas helicoidais
Abra o capô. Remover a porca, a arruela e anel isolante do pino na parte superior do choque no compartimento do motor. Se o pino gira enquanto você está tentando remover a porca superior, segure o parafuso prisioneiro com um aperto vice.
Retire o parafuso de choque inferior do suporte do eixo. Retirar o amortecedor.
Instale a anilha inferior e grommet no pino superior do novo choque. Insira o choque através da mola. Recoloque e aperte o parafuso de choque inferior. Instale o anel superior, arruela e porca.
Aperte o parafuso inferior a 100 libras-pé e a porca superior a 35 libras-pé se você estiver usando uma chave de torque.
Suspensão dianteira independente
Elevar o veículo com um macaco de chão. Coloque jack está sob a estrutura e diminuir a Dodge Ram para eles.
Remova a porca superior, máquina de lavar e grommet do choque através da roda bem. Retire o parafuso de choque inferior do braço de controle inferior e remover o choque.
Instalar a anilha inferior ilhós e na parte superior do choque. Insira o choque através do braço de controle superior. Instale top grommet, arruela e porca.
Aperte o parafuso inferior a 105 libras-pé e a porca superior a 40 libras-pé se você estiver usando uma chave de torque.
dicas & avisos
- Choques devem ser substituídos em pares. Substitua ambos os choques dianteiro.
- Novos choques vêm com novas anilhas, grommets e altos nozes, mas não perde o parafuso inferior.
- Você não tem que remover o suporte de choque superior em modelos com suspensão link / bobina.
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