O eixo jugo unidade no seu Ford liga o eixo de acionamento para a extremidade posterior e usa um U-joint para permitir que o eixo de acionamento para girar enquanto a traseira está se movendo para cima e para baixo com a suspensão. Se os danos ao jugo ocorre ou se você estiver recriando a extremidade traseira, você precisará remover o jugo do eixo do pinhão. A porca do garfo é torque no eixo de pinhão e pode ser difícil de remover, mas a aplicação de calor com uma tocha fará com que o metal para expandir o jugo de separar a partir do veio.
Coisas que você precisa
- jogo da chave
- Grande conjunto de soquete
- bar disjuntor
- Chave de tubulação Grande
- conjunto maçarico de oxiacetileno
Localize e remova os quatro parafusos de fixação e correias do jugo de pinhão no seu Ford com uma chave. Definir os parafusos e tiras de lado para reutilização posterior.
Puxe o eixo de acionamento para fora da torre e reserve. Localizar a porca grande no centro do jugo.
Posicione um soquete e disjuntor bar na porca do garfo de retenção, em seguida, segure a parte externa do garfo com uma grande chave de tubulação. Vire a barra de disjuntor anti-horário para soltar a porca, em seguida, retire-o do eixo do pinhão.
Aqueça o jugo com um maçarico de oxiacetileno e deslize-o cuidadosamente para fora do eixo do pinhão.
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