Como soltar o cárter de óleo em um alero oldsmobile

General Motors produziu o Oldsmobile Alero de 1999 a 2004. É um veículo compacto. Durante a sua produção, que tinha motores 2.2L, motores 2.4L. O mais comum deles é o motor 2.2L que contém uma panela de óleo. Deixando cair a panela de óleo na Alero é necessário quando tiver sido danificado ou precisa ser limpo.

Coisas que você precisa

  • Jack e as plataformas de elevação
  • pan gotejamento de óleo
  • chave

instruções

  1. Use um macaco para levantar o Alero do chão com segurança, em seguida, apoiar utilize devidamente cepos. O fabricante do jack e estandes fornece os métodos necessários para garantir a segurança do veículo nas arquibancadas.



  2. Posicionar um colector de pingos de óleo sob o cárter de óleo do motor, localizado sob o Alero, aproximadamente no centro do bloco do motor. Use uma chave para desligar a parte traseira voltada para bujão de óleo e permitir que o óleo escorrer completamente do cárter de óleo na panela de drenagem antes de reinserir o bujão do óleo.

  3. Remover montar o motor do suporte de braço, correia de transmissão e os parafusos para compressores de ar superior e inferior com uma chave. Estes estão localizados sob o veículo ao lado ou à direita no topo do cárter de óleo, e facilmente retirar o veículo uma vez que os parafusos são removidos.

  4. Desligue cada um dos parafusos 15 que revestem o bordo exterior do cárter de óleo com uma chave e um método cruzado de modo a que um parafuso é removido de cada lado, um de cada vez. O cárter de óleo vão cair uma vez que os parafusos são removidos.

dicas & avisos

  • No Alero 2.4L máquina, siga as instruções acima, mas também remover o seguinte usando uma chave para desligar cada um dos parafusos que prendem-los no lugar. Primeiro retire a tampa do volante, roda direita escudo bem respingo e da correia de acessórios de carro. Siga este com os parafusos segurando o transaxle a cinta do motor, motor de suporte de montagem de bielas e do tubo de saída do radiador que vai do cárter de óleo. Finalmente, remova o conector do sensor de nível do óleo antes de remover os parafusos de cárter de óleo.
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