Como faço para substituir dois termostatos em um altima?

Estacionar o Nissan Altima em uma área de trabalho seguro que tem uma superfície plana e desligue o motor. Aplique o travão de mão e abrir o capô. Esperar um par de horas para o motor esfriar completamente.

Verifique a tampa do radiador para se certificar de que esfriou e que não há pressão sobre ele. Lentamente, desenroscar a tampa do radiador e colocá-lo em uma área segura.

Jack a extremidade dianteira da Nissan Altima-se e colocar a tomada está sob os pontos de fixação do macaco dianteiros apropriados em ambos os lados do carro. Abaixe o Altima com segurança no topo das arquibancadas e deixar o jack no lugar.

Localizar a válvula de drenagem na parte inferior do radiador. Posicionar a chapa sob a válvula de drenagem. Abra a válvula de drenagem com o alicate e esperar que todo o refrigerante escorrer para fora. Volte a apertar a válvula de drenagem. Mova a chapa fora do caminho.

Siga a mangueira do radiador inferior do radiador para onde ele se conecta à porta carcaça do termostato mais baixo. Remova a braçadeira da mangueira que fixa à porta com uma chave de fenda. Puxe o grampo de volta para a mangueira. Torcer a mangueira anti-horário e puxe para fora a mangueira ao mesmo tempo até que a mangueira sai do porto carcaça do termostato mais baixo.

Remover os dois parafusos que fixam a carcaça do termostato inferior ao bloco do motor com um roquete e um encaixe métrica. Remova o invólucro do bloco do motor e colocá-lo na superfície. Puxe o termostato velho para fora do bloco do motor.

Deslize o novo termostato para o bloco do motor com a mola termostato no interior do bloco do motor. Raspe qualquer excesso de junta a partir da base do bloco do motor e a partir da base da caixa do termostato com um raspador de metal plana. Enxugar o excesso de junta com um pano limpo.

Aplicar uma camada fina de (alta temperatura) vermelho de silicone em torno da base do invólucro do termostato. Cole a junta carcaça do termostato para o fundo da caixa. Certifique-se de que os orifícios da junta coincidem com os orifícios do invólucro. O silicone irá realizar a junta no lugar.

Abaixe a carcaça do termostato para trás sobre o termostato e para o bloco do motor. Parafuso os dois parafusos de montagem dentro da caixa e do bloco do motor. Apertar os parafusos com a catraca e soquete. Deslize a mangueira de volta para o porto caixa do termostato. Posicione a braçadeira de volta por cima da mangueira e do porto. Aperte a mangueira para baixo apertado com a chave de fenda.

Ir para o topo termostato e repita os mesmos passos exatos, conforme descrito acima para substituir o termostato. Comece seguindo a mangueira do radiador superior do radiador para o porto caixa do termostato. Uma vez que ambos os termostatos foram substituídos, jack a frente do Altima back up e remover os estandes de jack. Abaixar o carro para o chão e remover o jack.

Encher o radiador com água e anticongelante, até o nível do fluido estabiliza na parte superior do gargalo de enchimento do radiador. Deixe a tampa do radiador fora e pôr em marcha o motor. Aguarde até que o nível do fluido no interior do radiador a cair quando o motor atinge a sua temperatura de funcionamento.

Continue adicionando água e anticongelante para o radiador, enquanto o motor está em funcionamento até que o nível do líquido estabiliza na parte superior do radiador novamente. Olhe dentro da tampa do radiador e certifique-se que o fluido se move. Isso indica que ele está circulando, e que ambos os termostatos são abertos.

Continue acompanhando o nível do fluido no interior do radiador por mais cinco ou 10 minutos. Se o nível do fluido é estabilizado ainda na parte superior do radiador, desligar o motor. Se não, continuar a adição de fluido de arrefecimento até que o nível de fluido se estabilizar na parte superior do radiador.

Dane-se o tampão do radiador de volta para o radiador e verifique as caixas termostato superiores e inferiores se há algum vazamento de fluido. Desligue o motor.