A bomba de água é uma parte vital do motor do Toyota Tundra. Na verdade, ele é o coração do sistema de arrefecimento, a circulação do refrigerante. Uma bomba de água com defeito pode causar alguns danos sérios ao motor do seu Toyota Tundra. Certifique-se de mudar para fora uma bomba de água de má qualidade, a fim de prolongar a vida de seu motor.
Coisas que você precisa
- panela de drenagem
- jogo da chave
- Refrigerante
4.7L TundraEngine
Coloque uma bandeja de drenagem debaixo do radiador e drenar o sistema de refrigeração do radiador na panela.
Desligue o cabo negativo da bateria.
Retirar a correia dentada, a polia louca # 2 e desligue a mangueira de bypass e a mangueira do radiador da bomba de água.
Remova o conjunto da caixa de entrada de água.
Soltar e remover os parafusos da bomba de água e bomba de tirar a água para fora do motor, descartando-se a junta de vedação e o O-ring.
Instalar a nova bomba de água com uma nova junta, apertando os parafusos de montagem para 15 libras pés (21 Nm) e a porca do parafuso prisioneiro e parafuso para 13 libras pés (18 Nm).
Fixe o conjunto da caixa de entrada de água com um novo anel de vedação, apertar os parafusos a 13 libras pé (18 Nm).
Recoloque e reinstalar todos os componentes restantes na ordem em que eles foram removidos.
Volte a ligar o cabo negativo da bateria. Reabastecer sistema de arrefecimento do motor com refrigeração. Ligue o carro e verificar se há vazamentos quando o motor atinge a temperatura normal de funcionamento.
4.0L Motor
Desligue o cabo negativo da bateria e soltar e remover os cinco parafusos para o motor de montagem sub secreto # 1.
Coloque uma bandeja de drenagem debaixo do radiador e drenar o sistema de refrigeração do radiador na panela.
Retire a tampa V banco, a correia de transmissão, e o conjunto do ventilador e mortalha.
Retire o tubo de ventilação # 2 e retire o conjunto do filtro de ar. Também destacar a entrada de água, a mangueira do resfriador dois óleo com a tampa de óleo e o radiador e desvio mangueiras.
Solte e remova os cinco parafusos da bomba de água e remover a bomba de água, descartando o O-ring e junta.
Retire os dois parafusos para a sub montagem de polia intermediária e removê-lo a partir do motor juntamente com o alternador.
Retire o parafuso de montagem para o sub conjunto de mangueira de sucção para o compressor de ar condicionado. Retire o conector do compressor de ar condicionado e tirar os quatro parafusos para separar o conjunto tensor da correia e do compressor. Retire o conjunto tensor da correia.
Afrouxar e remover os parafusos da bomba de água e remover a bomba de água do motor.
Limpe todas as superfícies de montagem e instalar a nova bomba de água com junta nova, apertando o primeiro conjunto de parafusos para 80 libras polegadas eo segundo a 17 libras pé.
Reinstale o conjunto do tensor da correia e todos os componentes restantes na ordem em que eles foram removidos.
Volte a ligar o cabo negativo da bateria. Reabastecer sistema de arrefecimento do motor com refrigeração. Ligue o carro e verificar se há vazamentos quando o motor atinge a temperatura normal de funcionamento.
3.4L Motor
Desligue o cabo negativo da bateria e remova a capa interna do motor.
Coloque uma bandeja de drenagem debaixo do radiador e drenar o sistema de refrigeração do radiador na panela.
Retire a mangueira do radiador superior.
Estique a correia da direção hidráulica e afrouxar as porcas de fixação para a polia do ventilador. Solte os seguintes parafusos: fechamento, de articulação e de ajuste. Em seguida, retire a correia de transmissão.
Solte e remova a porca da polia intermédia e seu parafuso de ajuste para remover o cinto de ar condicionado.
Remova os parafusos listados acima e retirar a correia de transmissão do alternador, a cobertura do ventilador # 2 com os seus clips eo ventilador com as polias e acoplamento.
Mova a bomba de direção hidráulica para o lado sem desconectar as linhas. Além disso, mantenha o compressor do motor e movê-lo sem desligar as linhas. Remova o suporte de ar condicionado, se aplicável.
Remova os seis parafusos para a tampa da correia dentada e retire a tampa da correia dentada # 2.
Retire o cilindro nº 1 ao TDC (ponto morto superior) do curso de compressão e a árvore de cames polias.
Remova o termostato e desligue o nº 2 mangueira do resfriador da bomba.
Soltar e remover os parafusos de sete bombas de água e remover a bomba, descartando o anel de vedação e a junta.
Limpe todas as superfícies de montagem e instalar a nova bomba de água com um novo anel de vedação ea junta, apertar os parafusos a 14 libras pé. (20 Nm). Certifique-se de que usa um vedante durante a instalação.
Reinstalar ou volte a ligar todos os componentes na ordem em que foram removidos.
Volte a ligar o cabo negativo da bateria. Reabastecer sistema de arrefecimento do motor com refrigeração. Ligue o carro e verificar se há vazamentos quando o motor atinge a temperatura normal de funcionamento.
dicas & avisos
- Desconectar o cabo negativo da bateria pode redefinir o sistema de computador de bordo ou de partes do sistema de computador, para estar ciente de que você pode ter que redefinir determinadas configurações.
- ruídos altos provenientes do sistema de arrefecimento no seu Toyota Tundra poderia ser um sinal de que as suas necessidades de bomba de água de substituição. Um vazamento no líquido de arrefecimento pode também ser um indicador.
- Nunca tente drenar o radiador enquanto o motor de seu Toyota Tundra está quente. O vapor eo refrigerante quente dentro do radiador pode causar queimaduras graves.
- Nunca deixe anticongelante aberto ou em poças. Cães e gatos são atraídos para o etileno glicol no anticongelante e se beber, poderia ser fatal.
