Se você possui um veículo utilitário-esportivo ou caminhão, você deve saber como fazer a manutenção do sistema de quatro rodas motrizes do seu veículo. O tipo mais comum de modo de quatro rodas motrizes é o "tempo total" sistema, que apresenta tanto um dois-wheel-drive e configuração four-wheel-drive que deve ser contratado pelo motorista. componentes básicos de qualquer sistema consistem na caixa de transferência, os hubs de bloqueio, e diferencial. Todas as partes funcionam para ajudar a transferência de energia de transmissão do motor para as rodas motrizes.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda
- limpador doméstico
- purificador
- fluido de transmissão automática
- Manual do proprietário
Retirar as porcas ou parafusos na transmissão para acessar a caixa de transferência.
Rode a tampa da caixa de velocidades anti-horário para abrir e verificar o nível ea consistência do fluido da transmissão. Se o fluido é leitoso ou tem restos de metal, você terá de drenar o fluido antes de reencher.
Substituir a caixa de velocidades de transferência e os parafusos para a posição correcta na transmissão.
Desmontar os cubos de bloqueio nas rodas dianteiras de seu caminhão com a chave de fenda. Remover os cubos das rodas.
Limpe os cubos de bloqueio com o limpador doméstico e purificador de gases. Permitir que o limpador para definir alguns minutos antes de esfregar para soltar os detritos.
Lubrifique os centros de bloqueio com o fluido de transmissão automática. Use uma toalha para lubrificar os cubos uniformemente. Remontar os cubos de bloqueio.
Verifique o nível do fluido do diferencial também. Escorra ou encher conforme necessário.
Inicie o veículo e deixe-o aquecer-se durante cerca de cinco minutos. Desligue o motor e verifique se há vazamentos. Se você encontrar quaisquer vazamentos, você terá que ter sua transmissão reparado.