O que se segue abrange modelos Lincoln Navigator a partir de 1998 a 2000. Se você dirige o seu Navigator em condições severas, mudar o fluido de transmissão automática duas vezes mais que você faria se você dirigiu o veículo em condições.O normal de programação de manutenção normal é cada 30.000 milhas. Ford recomenda Motorcraft Mercon XT-2-QDX ou Dexron Mercon III fluido de transmissão automática para o Lincoln Navigator.
Coisas que você precisa
- cepos
- panela de drenagem
- Chave soquete
- martelo de borracha
- Solvente
- filtro de óleo novo e o anel O (se equipado)
- Torquímetro
- fluido nova transmissão
- Funil
- blocos de rodas
instruções
Conduzir o seu Navigator por cerca de 20 minutos para aquecer o fluido de transmissão. Levantar e calçar o veículo, com as plataformas de elevação. Coloque uma panela grande de drenagem abaixo da transmissão. Use uma chave de caixa para remover todos, mas os quatro parafusos de fixação de canto no pan do fluido da transmissão.
Soltar os parafusos de canto quatro voltas cada. Fluid deve começar a sair em torno do selo. Se isso não acontecer, você precisa quebrar este selo. Segure a panela e tentar movê-lo ou bater levemente a panela com um martelo de borracha. Quando o fluido começa a escorrer da panela, esperar por ele para parar. Remova um dos parafusos de canto. Mais fluido deve escorrer naquela esquina. Retire os parafusos restantes enquanto drena cuidadosamente o resto do líquido para a panela de drenagem.
Limpe a panela e a junta reutilizável com um solvente seguro e deixe-os secar ao ar. Enquanto eles estão a secar, retire o filtro de óleo eo anel O, se houver um. Instale um novo anel de filtro e O, se equipado.
Posicione a junta para o pan fluido e reinstalar o pan. Apertar os parafusos uniformemente para 10 ft-lbs com uma chave de torque. Tome cuidado para não apertar demais eles.
Medir a quantidade de fluido de transmissão que você drenado para fora. Adicionar a mesma quantidade de fluido novo para a transmissão através do tubo de enchimento vareta localizado sob o capuz do veículo. Você pode precisar de um funil para derramar no líquido fresco.
Engate o travão de estacionamento, bloquear as rodas, ligar o motor e deixá-lo inativo. Verifique o nível do fluido. Se é correto, substituir a vareta e dirigir o carro por alguns minutos. Estacionar o Navigator no nível do solo, verifique o nível do fluido e adicione mais fluido se for necessário.
