Os 1999 a 2000 picapes compactas obtido a melhor milhagem de gás entre todos os veículos caminhão-baseado. Tradicionalmente, caminhões compactos são as melhores escolhas para proprietários preocupados com a eficiência do combustível, porque a maioria são equipados com uma base de motor de quatro cilindros ou com um V-6 - mais cilindros significa menos consumo de combustível. caminhões completos geralmente têm motores V-6, mas muitos apresentam V-8 e até mesmo motores V-10. O peso de um caminhão também factores de eficiência de combustível, com full-size, meia, três Quarter- e captadores que ganham bem abaixo de 20 mpg de 1 tonelada.
Em tamanho Real Versus Compact
Full-size picapes como o 2000 Chevrolet Silverado ou 2000 Ford F-150 são mais pesados e têm motores maiores do que os seus homólogos compactos - 2000 Chevy S10 e 2000 Ford Rangers. Os compactos, com seus pequenos motores, tem uma vantagem sobre os caminhões completos em eficiência de combustível. A 2000 full-size caminhão Chevrolet Silverado equipado com um 4.3-litro máquina de V-6 normalmente ganhou 16 mpg na cidade e 21 na estrada. No entanto, o compacto 2000 Ford Ranger equipada com praticamente o mesmo tamanho do motor ganha mais ou menos mesma milhagem de gás. Isso fez com que compradores de caminhão optar por caminhões completos, porque eles oferecem maior retorno de seus impostos. No entanto, se a eficiência do combustível é a prioridade na compra de um caminhão, em seguida, um caminhão compacto equipado com um motor de quatro cilindros tem uma vantagem distinta, ganhando mais de 20 mpg.
Chevrolet S10
O caminhão mais eficiente de combustível de 1999 e 2000 foi a Chevrolet S10 captador rear-wheel-drive 2000 porque ele apresentava o motor mais pequeno de quatro cilindros de qualquer caminhão compacto. Foi equipado com um 2,2-litros de quatro cilindros e uma transmissão manual de cinco marchas para transmitir a potência do motor para as rodas. Ele ganhou 20 mpg na cidade e 26 na estrada para uma eficiência de combustível combinada de 23 mpg.
Toyota Tacoma
O compacto picape Toyota Tacoma foi um dos veículos mais económicos em combustível de the1999 e 2000 caminhões. O Tacoma ganhou 19 mpg na cidade e 25 mpg na estrada dirigindo para uma eficiência de combustível combinada de 21 mpg. Isto significava que demorou cerca de 1,19 litros de conduzir 25 milhas. Os dois-wheel-drive Tacoma teve um 2.4-litro, in-line motor de quatro cilindros e uma transmissão manual de cinco velocidades. Tacomas equipados com uma transmissão automática ou um sistema de quatro rodas motrizes apresentaram menor consumo de combustível.
Mazda B2500 e Ford Ranger
O 1999 e 2000 rear-wheel-drive Mazda B2500 captador equipado com um 2,5-litros, motor de quatro cilindros em linha e uma transmissão manual de cinco velocidades obtido 19 mpg em condução urbana e 24 mpg na estrada aberta para um combustível combinado eficiência de 21 mpg. clone virtual do Mazda B2500, 2000 Ford Ranger, foi equipado com um motor idêntico, mas ganhou um pouco melhor milhagem de gás. O quatro cilindros Rangers alcançou 20 mpg em ruas da cidade e 24 mpg em estradas rurais para uma eficiência de combustível combinada de 22 mpg.
Nissan Frontier
Um motor de 2.4 litros, quatro cilindros movido a rear-wheel-drive 2000 Nissan Frontier. Uma transmissão manual de cinco velocidades combinava com o motor para ajudar a Frontier ganha 20 mpg em ruas da cidade e 24 na estrada. A eficiência de combustível combinado foi de 21 mpg.
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