Chevrolet usado um número de diferentes modelos de caso de transferência em seus caminhões 2014 Silverado de quatro rodas motrizes, mas o procedimento de substituição de fluidos para todos os modelos é a mesma. A fábrica aconselha que você tenha cuidado ao instalar e apertar, não só a fuga e preencher fichas sobre o caso, mas também os fixadores que montar o caso escudo transferência. Certifique-se de que os plugues e fixadores voltar em seus orifícios originais, e usar apenas o vedante de rosca autorizado pela fábrica. A mistura dos elementos de fixação ou de bloqueio utilizando não aprovada ou compostos de vedação pode levar a danos no fixador e falha.
Coisas que você precisa
- tomada de piso
- 4 plataformas de elevação
- calços de roda
- roquete
- Conjunto de soquete
- panela de drenagem
- Limpo trapo
- Tópico selante, GM parte No. 12346004 ou equivalente
- Torquímetro
- 2 litros Dexron-VI ATF, GM parte No. 88861037 ou equivalente
instruções
Escolha uma superfície de concreto nível para fazer o seu trabalho. Calce as rodas dianteiras. Usando uma tomada de chão debaixo do diferencial traseiro, levantar a retaguarda do camião e apoiá-lo sobre cepos nos pontos de apoio sobre o eixo traseiro, apenas em ambos os lados do diferencial.
Levantar a frente do veículo, um lado de cada vez, colocar o conector de chão debaixo dos braços inferiores de controlo, e apoiá-lo sobre cepos nos pontos de apoio para a frente da armação, para a parte traseira dos poços das rodas dianteiras. Certifique-se de que o caminhão está nivelado.
Retire os quatro parafusos de transferência caso de escudo com uma catraca e soquete, se for o caso, e colocar a blindagem de lado. Coloque a panela de drenagem sob a caixa de transferência. Limpe qualquer sujeira de estrada ou sujeira em torno das fichas com um pano loja. Usando uma catraca e soquete, remova a transferência caso de preenchimento - superior - conecte primeiro, e depois o bujão de drenagem. Isto é, caso você não pode obter o preenchimento ficha. Dê tempo líquido escorrer completamente da caixa de transferência.
Inspecione o líquido e o bujão de drenagem para sinais de desgaste de metal excessivo, mas tenha em mente que uma pequena quantidade de sal de metal é considerado desgaste normal e não uma causa para alarme. Limpe qualquer sal de metal do ímã do tampão de drenagem. Aplique uma camada de selante nas roscas do bujão de drenagem e instalá-lo no caso de transferência. Usando uma chave de torque foot-pound e soquete, aperte o bujão de drenagem de 13 libras-pé.
Adicionar aproximadamente 1,6 litros de Dexron-VI ATF através do buraco de enchimento até que o nível de fluido atinge os fios fundo do furo. Permitir que qualquer excesso de fluido seja drenado de volta para fora do buraco de enchimento.
Aplique uma camada de selante nas roscas do bujão de abastecimento e instalá-lo no orifício de enchimento da caixa de transferência, em seguida, aperte-o a 13 libras-pé. Limpe qualquer fluido derramado a partir da caixa de transferência com sua loja de pano. Se for o caso, instale o protetor da caixa de transferência e aperte os prendedores para 15 libras-pé. Abaixe o caminhão para o chão. Teste executar o caminhão e verificar a caixa de transferência se há vazamentos.
Np caso resolução de problemas 249 transferência