Um som estridente que emana da roda traseira durante a frenagem é sintoma comum de um conjunto desgastada de pastilhas de freio. Felizmente, mudando as pastilhas de freio traseiras em uma moto esporte Kawasaki ZX636 é uma tarefa bastante fácil que pode ser feito com apenas algumas ferramentas manuais, graças ao design relativamente simples de sistema de traseira freio da motocicleta. Espere o trabalho para ter, pelo menos, meia hora. No entanto, reservar tempo extra, se esta é sua primeira tentativa de manter sua motocicleta.
Coisas que você precisa
- Chave 14 milímetros
- toalha de loja
- soquete Allen 8 milímetros
- Chave soquete
- dobras em ponta de agulha
- chave de fenda
- pastilhas de freio de substituição
Solte a mangueira da pinça de freio traseiro, utilizando uma chave de 14 mm a afrouxar um pouco o parafuso furado da mangueira, em seguida, aperte o parafuso frouxamente contra o paquímetro. Isto irá fornecer a mangueira do freio com flexibilidade adicional para evitar danificar a mangueira. Use uma toalha de loja para limpar imediatamente afastado qualquer fluido de freio que podem ter vazado para fora do parafuso de mangueira e banjo.
Anexar uma corda elástica ao peg pé passageiros direita. Remova o par de parafusos de fixação que prendem a pinça traseira para o braço oscilante e puxe a pinça fora do rotor do freio traseiro. Apoiar a pinça traseira com a corda elástica para evitar danificar a mangueira do freio.
Use um par de alicates para retirar o clipe hairpin do pino de freio-pad no centro da maxila traseira. Empurre o pino de freio-pad para fora da pinça traseira e retire as pastilhas de freio e seu clipe de retenção.
Pressione pistões internos da pinça para dentro do alojamento da pinça usando uma chave de fenda. Insira o clipe de retenção na pinça. Deslize a almofada de freio do lado do pistão no primeiro, alinhando as guias da almofada com slots do clipe de retenção, em seguida, inserir a pastilha de freio restante.
Empurre o pino de freio-pad para a pinça traseira e através dos furos nas guias das pastilhas de freio. Fixe o pino de freio-pad, inserindo o clipe hairpin no orifício na extremidade oposta do pino.
Deslize a pinça traseira sobre o rotor do freio traseiro. Fixe a pinça para o suporte do braço swing, inserindo e apertando o par de parafusos de montagem com uma tomada Allen 8 mm. Solte o parafuso banjo brake-mangueira com uma chave de 14 mm e re-posição da mangueira do freio conforme necessário para evitar que a mangueira de ligação. Apertar o parafuso banjo completamente.
Primeiro o freio traseiro, bombeando o pedal do travão de trás repetidamente para reconstruir a pressão hidráulica no circuito do freio. Pare quando o pedal do freio requer um empurrão firme para encaixar o freio.
dicas & avisos
- fluido de freio é um solvente e irá danificar superfícies pintadas. Cobrir todas as superfícies pintadas com uma toalha antes de iniciar o projeto e limpe todos os derramamentos imediatamente.
- Verifique que ambas as pastilhas de freio são garantidos pelo pino de freio-pad antes de instalar a pinça no motocicleta. A pastilha de freio solto pode criar uma perda de controle que pode resultar em ferimentos ou morte.
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